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Hinterachsenöl/Vorderachsenöl

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    Hinterachsenöl/Vorderachsenöl

    Am WE habe ich die ganzen Öle gewechselt (ausser Motoröl).
    Mir ist wieder aufgefallen, das das Vorderachsenöl wesentlich verbrauchter aussah als das Hinterachsenöl. (Wechsel nach 30.000 km).

    Ich frage mich eigentlich warum?
    Arbeitet die Vorderachse einfach mehr??
    Die 2. Überlegung wäre, das es noch eine Dichtung zwischen Achse und Achskugeln gibt, die vielleicht nicht mehr in Ordnung ist??
    (die Achskugeln siffen ja ein wenig...
    Wer Julia Roberts sucht, sollte mind. Richard Gere kennen;)

    #2
    AW: Hinterachsenöl/Vorderachsenöl

    Hallo,
    ich nehme mal an ,daß dein Vorderachsöl dunkel aussah.
    Da geht die 2.Überlegung schon in die richtige Richtung,der Simmering zwischen Achsrohr und Swivel dürfte zumindest auf einer Seite nicht mehr
    in Ordnung sein.
    Wenn man den Füllstand im Swivelgehäuse regelmäßig kontrolliert/nachfüllt kann man damit weiterfahren.
    Bei Ölverlust am Swivel sollte man sich den Zustand der Chromkugel ( Rost/Riefenbildung) ansehen,sowie die Achsschenkellager kontrollieren.
    Falls die Lager Spiel haben hast Du auch den Ölverlust außen an den Chromkugeln.
    Sollte daß der Fall sein lohnt es sich auch den Simmering Achsrohr/Swivel mit zu erneuern.
    Zuletzt geändert von Farmi; 02.09.2013, 17:34.

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