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MTKAG, was du da "empfiehlst" ist keine Original TD5 Maschine. Das ist irgendetwas aber kein TD5 aus einem Defender. Das heißt die WHB passen nicht mehr und die Teile die man evtl hat auch nicht. Das würde ich mir ebenso überlegen.
Ja Defekter das kann ich mir vorstellen, wenn doch auch der Titel "landrover defender or discovery TD5 turbo diesel engine TD5 to fit 2002 P15" nicht nach Original TD5 Maschine klingt. Sondern halt nach
"Du kriegst irgendwas was in die Aufnahmen und sonst so halt passt".
Welche Fahrzeuge außer Disco und Defender kennt ihr denn noch,
in dem ein P15 steckt?
Ich frage mich die ganze Zeit,warum der Motor nicht
bei einem Motorinstandsetzer in Norddeutschland steht.
Ich kenne deren Preisgestaltung aber auch nicht.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
also für das geld kriegst noch net mal nen zylinderkopp.
ich tät da anrufen, nachfragen und notfalls wochenendtour dahin machen.
fürs geld tät ich s auch so riskieren.
also für das geld kriegst noch net mal nen zylinderkopp.
Du sollst den ja auch nicht bei Land-Rover kaufen.
Außerdem brauchen sie ja angeblich keinen Kopf.
Wobei so Kopfabdrücker auch keine Garantie für ihre Aussagen übernehmen.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
War ja nur ein Beispiel für einen Motor.. ich habe schon früher immer wieder was aus England bestellt und war äußerst zufrieden..ich wollt nur darauf hinweisen..
so wie ich das lese ist die Muschel eine geschminkte Leiche .. wie mein erster Landy auch.. flex einfach ins Dach einen Schlitz und steck die Euro rein .. wobei natürlich mein Beileid ausgesprochen sein soll... ich kann ja auch nicht loslassen, nur meine bessere Hälfte gemahnt mir immer wieder Schlußstriche zu setzen..
Die preisgestaltung ist ein Thema , bleiben tun aber die Fakten ,
1 Zyl laufbahn starke riefen nicht mit Übermaß Kolben zu kompensieren also neuer Block
5 neue Kolben
neue Kurbelwelle
Neue Lagerschalen
Neue Nockenwelle
neue Kipphebelwelle
5neue PD Einheiten
4 neue Glühkerzen
Motor Dichtsatz
usw
wer alles zusammen rechnet weiß was das Kostet egal ob in Nord oder Süddeutschland
der P15 Kopf ist IO sollte aber neue Ventilschaftdichtungen bekommen wenn schon mal alles außeinander ist und 200000Km -auf der Uhr stehen.
Alles hilft aber nix ohne zumindest einen guten Block zu bekommen
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