Ankündigung

**Meerielandy** · 04.09.2013, 17:52

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Wünsche euch auch viel Glück bei der Fehlersuche und dass euer Landy bald wieder fährt.
Wir sind auch erst seit 2 Monaten Besitzer eines TD5 und haben euren Thread verfolgt
und immer gehofft, dass es sich zum Guten wendet.

Viele Grüße aus dem Schwabenland von Ellen

**kleine Muschel** · 05.09.2013, 08:56

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Moin!

In der Galarie "Reparatur II" findet ihr neue Fotos. Hilfreiche Kommentare sind wie immer erwünscht.

Liebe Grüße
Katja

**emmess** · 05.09.2013, 09:22

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Moin,

mit der Glühkerze: Ich verstehe es doch nicht......was ist das für ein schwarzes Teil?? Ist das Dünne mit dem schwarzen Teil das Innenleben von dem dickeren, was genauso aussieht wie eine Glühkerze??
Und: Da sind sie ja wieder, die zerschrabbelten PDs, und auch noch Delphi und Lucas gemischt....das hatten wir "damals" garnicht auf dem Schirm.
Was sagt denn der Operateur.....??

Ich weiss: Nicht hilfreich - sorry! Aber wie gesagt: Ich verstehe es nicht....

Gruß Martin

**DocTrial** · 05.09.2013, 09:57

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Ola,

ich verstehe den Zustand der PD-Element nicht - wie oder wer macht so etwas? An diesen Stellen fliesst der Diesel - und da ist wohl nichts Abrasives?!
Die Kupferscheiben wurden schon einmal getauscht (mein Eindruck) - dabei wurden die PD-Elemente mit einer Zange vergewaltigt.

Zu den Gluehkerzen - sehen diese immer so stark "verkohlt" aus oder ist es nur dem allgemeinen Schadensbild zuzuordnen?

An den Rollen der Kipphebel - einer blank und der andere "sandgestrahlt" - wie geht das ?

Neugierig -

DocTrial

**ninetylandy** · 05.09.2013, 10:21

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Das , was wie sandgestrahlt aussieht, könnte die durchgelaufene Chomschicht sein.

Wenn ich das Schadensbild so sehe, dann vermute ich, dass der Abbrand am Kolben und der spätere Fresser von nicht richtig zerstäubtem Kraftstoff rühren. Das Spritzbild der PDs würde mich mal inreressieren.
Den Block zu schleifen und mit neuen Kolben bestücken ist ja keine Kunst und der Kopf scheint ja heil zu sein. Aber neue PDs würde ich auf jeden Fall investieren.

Gruß Marc

**Jokel** · 05.09.2013, 10:41

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen

...
Wenn ich das Schadensbild so sehe, dann vermute ich, dass der Abbrand am Kolben und der spätere Fresser von nicht richtig zerstäubtem Kraftstoff rühren. Das Spritzbild der PDs würde mich mal inreressieren.
..

Gruß Marc

Kann aber auch an einem überhitztem Motor liegen, so dass der Treibstoff nach dem Einspritzen unkontrolliert verbrannte...vor allem, wenn mehrer Kolben betroffen sind...

Der Motor -das muss man leider sagen- ist in einem traurigen Zustand. ;( ;( ;(

Gruß,
jokel

**ninetylandy** · 05.09.2013, 10:58

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Gibt es denn überhaupt überhitzte TD5 Motoren? Ich dachte, der würde durch die ECU abgeschaltet, wenns warm wird.

Gruß Marc

**siegerlandy** · 05.09.2013, 11:10

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Also bis 113cº schaltet mal nix ab.

**kleine Muschel** · 05.09.2013, 11:13

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Nun mal ein schönes Foto von unterwegs auf der Arbeit. Nicht immer diese traurigen Fotos von der kleinen Muschel. Ist irgendwie echt Sch...... Haben die Muschel am 27.07.13 für 11500,- gekauft und am 01.08.2013 angemeldet. In den 3 Wochen von den sie angemeldet war, war sie auch noch eine Woche in der Werkstatt also gerade mal 2Wochen bei uns. Und nun dies!!!!!!!!!!! Hoffe wir können sie bis zum nächsten Sommer anmelden, denke vorher wird es nichts, wo sollen wir das ganze Geld für die Reparatur hernehmen.

So nun den LKW starten und runter von der Fähre.

Euch allen ein sonnigenTag,
Oliver

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**Jokel** · 05.09.2013, 12:09

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Zitat von kleine Muschel Beitrag anzeigen

Nun mal ein schönes Foto von unterwegs auf der Arbeit. Nicht immer diese traurigen Fotos von der kleinen Muschel. Ist irgendwie echt Sch...... Haben die Muschel am 27.07.13 für 11500,- gekauft und am 01.08.2013 angemeldet. In den 3 Wochen von den sie angemeldet war, war sie auch noch eine Woche in der Werkstatt also gerade mal 2Wochen bei uns. Und nun dies!!!!!!!!!!! Hoffe wir können sie bis zum nächsten Sommer anmelden, denke vorher wird es nichts, wo sollen wir das ganze Geld für die Reparatur hernehmen.

So nun den LKW starten und runter von der Fähre.

Euch allen ein sonnigenTag,
Oliver

Was anderes, wenn ihr bis zum nächsten Sommer Zeit habt; habt ihr schon mal an einen Austausch-Motor gedacht? Wenn ich mir so die Teile anschaue, die ersetzt werden müssen + Arbeitslohn? An eurer Stelle würde diese Alternastive betrachten. TD5 Motoren sind lange verbaut worden, da müsste mit ein bisschen Zeit im Nacken eigentlich etwas gutes und vielleicht auch günstiges aufzutreiben sein.

Viel Erfolg bei dem was ihr tut!

Gruß,

**Bayernlandy** · 05.09.2013, 13:18

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Zitat von emmess Beitrag anzeigen

Moin,

mit der Glühkerze: Ich verstehe es doch nicht......was ist das für ein schwarzes Teil?? Ist das Dünne mit dem schwarzen Teil das Innenleben von dem dickeren, was genauso aussieht wie eine Glühkerze??
Und: Da sind sie ja wieder, die zerschrabbelten PDs, und auch noch Delphi und Lucas gemischt....das hatten wir "damals" garnicht auf dem Schirm.
Was sagt denn der Operateur.....??

Ich weiss: Nicht hilfreich - sorry! Aber wie gesagt: Ich verstehe es nicht....

Gruß Martin

Hallo Martin,

Ja das ist der Innere Teil der Glühkerze -einige mm der Spitze die einfach weggeschmolzen scheinen , genau wie der Kolben des ersten Zylinders.
Betroffen ist nur der Erste Zyl.
Die Verbaute PD einheit war nicht im Stuergerät richtig programiert , deswegen lief er nicht richtig .
es könnte sein ( vorsichtig Formuliert ) das eine Defekte PD Einheit da war ,diese verursachte den Schaden an zyl 1 diese Wurde dann recht gewalttätig getauscht .
leider sind die Riefen in der laufbuchse sehr tief , sodass selbst der Übermaß Kolben wohl ausfällt , Neu Buchsen ist die Einzige Möglichkeit .
oder eben Neuer Block.

Kopf ist gerade beim abdrücken und Riss prüfen , wir werden sehen was dabei herrauskommt.

**emmess** · 05.09.2013, 13:49

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Hallo Bayernlandy!

Vielen Dank für die Erklärungen! Toll, dass du dich da so engagierst!
Ich schreib hier jetzt mal besser nicht, was ich über die nicht angemeldete Düse denke....

Ich bin gespannt auf das Ergebnis des Zylinderkopftests!

Also wie gesagt: Danke!

Gruß, Martin

**frankzappa** · 06.09.2013, 13:39

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Merci Marcel,

dass du der "kleinen Muschel" Kost und Logis gewährt hast.
Davor ziehe ich meinen Hut vor dir.

Nette Grüße,
Heinrich

**Mikesch01Marco** · 07.09.2013, 18:59

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

ob der wohl `nen Motor zu verkaufen hat?

m01m

**kleine Muschel** · 07.09.2013, 19:08

AW: Was macht die "Kleine Muschel"?

Verstehen die letzten beiden Postings nicht.

Bitte, wir brauchen eure Erfahrung und Hilfe und freuen uns sehr über eure Unterstützung!