Glückwunsch, dass das mit der Reparatur so gut geklappt hat! Aber habe ich das richtig verstanden: Beim einfachen Radiotausch (eigentlich reines Steckerumstecken) hat es beim Wiedereinschieben einen Kurzschluss gegeben - vermutlich Dauerplus am Rahmen geklemmt und Massekontakt erzeugt. Soweit, so ärgerlich, aber hätte nicht die Sicherung fliegen sollen/müssen, bevor ein Kabel zu brennen beginnt? War die Sicherung schon gegen eine größere getauscht oder ist da was im Landy an Kabelstärke falsch dimensioniert? Oder habe ich das aus der Physik falsch in Erinnerung, dass Kabelquerschnitt und Sicherung auf einander und den Strombedarf des Verbrauchers abgestimmt sein müssen. Ist das im Automobilbau anders? Bitte klärt mich auf, denn für so etwas hätte ich auch keine Werkstatt aufgesucht - und habe es bisher auch nie.
Besten Gruß
Highlandy
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