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Bin beim Einbau der Teile und raste gleich aus
Die starre Bremsleitung zwischen den Radbremszylindern will einfach nicht rein
Gibt es da einen Trick ?
Ich schätze wenn ich so weiter mache habe ich gleich das Gewinde des Radbremszylinders platt
Das Gewinde muss ganz sauber sein (Dreck und Abwesenheit von Macken im gewinde), und exakt orthogonal eingeführt werden. Ist nicht nur beim ersten Mal mitunter etwas fummelig.
Mitunter hilft es, den Radbremszylinder in der Ankerplatte noch nicht ganz festzuschrauben. So kann man auch den RBZ noch etwas bewegen/anwinkeln, um die Leitung leichter einführen zu können. Idealerweise biegt man die Leitung allerdings so, daß die Gewinde exakt aufeinander treffen.
Wie Guido schrieb: alle Gewinde müssen total sauber und unvermackt sein. Und die ersten 5 Gewindegänge mit den Fingern einschrauben. Erst dann mt Schraubenschlüsel ran.
So alles drin und wieder fit
Morgen nochmal etwas entlüften
Ist noch nicht so wie ich es gerne hätte
Aber er bremst wieder......................jaaaaaaaaaaaaa
Glückwunsch ........Einmal einen Abwasch ist bei sowas Echt am Besten ...als Teil für Teil zu ersetzen und sich immer wieder drann geben zu müssen ....
Good Break
Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
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