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Bremsflüssigkeit

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    #1

    Bremsflüssigkeit

    Moin Gemeinde
    Irgendwie ärgert mich mein Ländy mal wieder
    Ich hab etwas Bremsflüssigkeit nach gefüllt (DOT 4)
    Jetzt ist meine Bremse so schwammig, das ich sie langsam, mit Druckverlust, bis zum Boden durch treten kann
    War DOT 4 jetzt die falsche Wahl, oder was ist da jetzt passiert ?
    Grüße aus dem Süden
    "Zu alt um jung zu sterben"
    Stichworte: -
    #2
    AW: Bremsflüssigkeit

    Dot 3 ist die bessere Wahl, aber ich tippe eher auf eine Koinzidenz der Ereignisse. Jetzt ist halt eine Dichtung hin. Schau mal, wo was rausläuft. Falls alles trocken ist (Abnahme der Trommeln+Inaugenscheinnahme unter den Staubkappen) dann ist es der HBZ der umpumpt.

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      #3
      AW: Bremsflüssigkeit

      muss ich wohl mal bei
      Am DOT 4 wirds wohl dann nicht liegen
      Hab ich mir fast schon gedacht :-(
      "Zu alt um jung zu sterben"

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        #4
        AW: Bremsflüssigkeit

        Hallo,

        Das SeriesIII werkstatt handbuch sagt DOT 3 für Bremse.
        Dot 4 kann die Gummi teile beeinträchtigen

        grüße,
        Fenna

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          #5
          AW: Bremsflüssigkeit

          Shit, kommt aber aufs gleiche raus
          Ich werde wohl ein paar neue Teile brauchen
          Was sollte ich alles austauschen ?
          "Zu alt um jung zu sterben"

          Kommentar

            #6
            AW: Bremsflüssigkeit

            Zuerst die Bremseflussigkeit ;-)
            Dan gibt es Reparatur- Sets für die HBZ und RäderBZ mit alle Gummi Teile

            Wie schon gesagt, schau erst mal ob und wo die Gummi teile kaput sind

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              #7
              AW: Bremsflüssigkeit

              Das SeriesIII werkstatt handbuch sagt DOT 3 für Bremse.
              Dot 4 kann die Gummi teile beeinträchtigen
              Auch wenn ich in der Sache beipflichte, steht im WHB Dot 3, weil es 1972 noch kein Dot4 gab. Letzteres steht nicht im Handbuch. Die Möglichkeit des Anlösens ist eine vielbeschriebene, aber bislang nicht belastbar belegte. Aber es scheint ggf. eine Verbindung zu geben. Ich persönlich würde in ein altes System nur Dot 3 kippen.

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                #8
                AW: Bremsflüssigkeit

                ich habe damals (vor etwa 12jahren) als ich meine serie das letzte mal gross ran genommen habe und
                da z.b. die komplette bremsanlage (ausser den festen leitungen) neu kam auf DOT4 umgestellt.bislang
                ohne irgendwelche probleme.wenn man im zuge einer komplettrestaurierung die bremsschläuche,die
                radbremszylinder und den hauptbremszylinder sowiso tauschen muss kann man meines erachtens
                gefahrlos auf DOT4 umstellen.

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                  #9
                  AW: Bremsflüssigkeit

                  Dito.
                  Gruß
                  heppsen

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                    #10
                    AW: Bremsflüssigkeit

                    Ich fahre seit 7 Jahren DOT 4 ohne Probleme.

                    Das Problem wird wohl schon älter sein: Ohne Verlust gibt's keinen Grund nachzufüllen: Hatte ich grade bei einer meiner anderen Kisten......

                    Gruß Reinhard

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Bremsflüssigkeit

                      Moin,

                      zumindest ist beim Wechsel nicht sofort eine Verschlechterung feststellbar. Insofern tippe ich auf schwammige Leitungen und noch nicht optimale Entlüftung.

                      aleman....wir kommen wohl am Montag in acht Tagen in deiner Ecke vorbei.

                      gruss Dirk
                      Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Bremsflüssigkeit

                        Wie tausche ich am einfachsten die gesamte Bremsflüssigkeit aus ?
                        Der Landy ist mein Alltagsauto
                        Für eine komplette Restaurierung der Bremsanlage habe ich kein Zweitauto zur Zeit
                        Meine Renault Kangoo hat nen Motorschaden

                        nouz, wenn du in der Nähe bist melde dich
                        Telnr. bekommst du in einer privaten Nachricht
                        "Zu alt um jung zu sterben"

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                          #13
                          AW: Bremsflüssigkeit

                          Oben reinschütten und jeweils an den Entlüfterpunkten durchpumpen.
                          Kupplung am wenigsten, Hinterachse etwas mehr durchpumpen
                          Ich würde mindestens >1 Liter dafür nehmen. Das bischen Rest DOT 4 ist dann untergeordnet im Kreislauf bzw kann sich mit DOT 3 ohne weiteres vermischen
                          Zuletzt geändert von Gast; 02.09.2013, 08:26.

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                            #14
                            Wenn Du den Hauptbremszylinder nicht gewechselt hast, dann beim Pumpen das Bremspedal nicht voll durchtreten, sondern in etwa den normalen Betätigungsweg einhalten. Leg eventuell was als Begrenzer unters Pedal. Sonst bewegen sich die Dichtungen im HBZ über noch nie benutzte Flächen, die korrodierte sein können. Das schadet dann den Dichtungen. Besorg Dir eine Entlüfterflasche mit Rückschlagventil und Schlauch zum Aufstecken auf die Entlüfterschrauben. Dann gehts besser und sauberer.

                            Gruß
                            Markus
                            Die Entdeckung der Langsamkeit

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                              #15
                              AW: Bremsflüssigkeit

                              ...........von unten nach oben mit einer grossen einwegspritze durchdrücken............
                              den längsten weg zuerst und denn die nächst kürzeren.............vorher den behälter
                              oben fast ganz entleeren und ständig kontrollieren beim durchdrücken damit der
                              behälter nicht überläuft und die bremsflüssigkeit schaden anrichtet..........
                              das ist die solo-version !!!

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