Hallo zusammen,

vor 3 Jahren habe ich bei meinem TD4 die Filzvariante des Kurbelgehäuseentlüftungsfilters gegen die Zyklon-Variante getauscht. Dieser Zyklonfilter soll laut BMW bei jedem 3. Ölwechsel erneuert werden.
Jetzt war ich bei BMW und man wollte mir dort die in der Abbildung unter 11 zusammengefassten Teile für über 50,-EUR verkaufen.
Im freien Handel gibt es jedoch auch die unter 15 als "Ölabscheider" zusammengefassten Teile einzeln vor knapp über 20,-EUR.

Weiß jemand, was da alles getauscht werden muss?
BMW scheint ja sogar von der Zyklon-Variante wieder abzurücken.

Andreas