Neulich habe ich ja schon geschrieben das der Dicke im Stand ein deutlich klackendes Geräusch macht, das weg ist sobald sich die Drehzahl ein wenig erhöht.
Die Kollegen tippen auf den Kettenspanner. Mein Tipp ging eher auf etwas an der Motorfront. Ich habe dann mal so dies und das abgebaut. Ventildeckel etc. Irgendwann war auch der Riemenspanner dran. Das untere Auge war gebrochen, die Metallbuchse in dem Kunststofflager konnte aber nicht allein für das Geräusch verantwortlich sein.
Ohne Keilrippenriemen sahen wir dann das der Schwingungsdämpfer unrund läuft. Anfasstest ergab dann das er nicht mehr fest sitzt. Der 7er in dem der Motor vorher war ist abgebrannt. Kann dadurch das Lager gelitten haben?
Das Ding zu demontieren ist nich ohne. Landrover schreibt den Einsatz eines Spezialwerkzeugs vor. Das muss auch ohne gehen. Hat jemand einen Tipp? Und vielleicht für kleines Geld ein Ersatzteil?
Danke
Early
Die Kollegen tippen auf den Kettenspanner. Mein Tipp ging eher auf etwas an der Motorfront. Ich habe dann mal so dies und das abgebaut. Ventildeckel etc. Irgendwann war auch der Riemenspanner dran. Das untere Auge war gebrochen, die Metallbuchse in dem Kunststofflager konnte aber nicht allein für das Geräusch verantwortlich sein.
Ohne Keilrippenriemen sahen wir dann das der Schwingungsdämpfer unrund läuft. Anfasstest ergab dann das er nicht mehr fest sitzt. Der 7er in dem der Motor vorher war ist abgebrannt. Kann dadurch das Lager gelitten haben?
Das Ding zu demontieren ist nich ohne. Landrover schreibt den Einsatz eines Spezialwerkzeugs vor. Das muss auch ohne gehen. Hat jemand einen Tipp? Und vielleicht für kleines Geld ein Ersatzteil?
Danke
Early
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