(Restpack vorne wie Buchsen, Stummelkram, Spur ist soweit alles überarbeitet)
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Wagen zieht nach links, Längslenker hinten links länger oder kürzer?
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AW: Wagen zieht nach links, Längslenker hinten links länger oder kürzer?
Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigenIch bin eigentlich für länger stehe aber geometrisch gerade aufm Schlauch.
Fährst Du Rose-joints hinten?besa mi culo:mi
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AW: Wagen zieht nach links, Längslenker hinten links länger oder kürzer?
Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigenich lehne rauchende Drogen ab
Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigen...und fahre Originalbesa mi culo:mi
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AW: Wagen zieht nach links, Längslenker hinten links länger oder kürzer?
Moin,
ich hatte das mal im Zusammenhang mit einer ähnlichen Fragestellung aufgemalt: 3mm Versatz, also "Unparallelität", ergeben grob 160mm Abweichung von der Geraden auf 100m Fahrstrecke (beim Radstand vom 110er)....nur so als Orientierungshilfe!
Gruß
Martin
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AW: Wagen zieht nach links, Längslenker hinten links länger oder kürzer?
Ich hatte mal gelesen, dass ein Achsschiefstand hinten den Wagen langsam aus der Spur schiebt.
Das zu erzwingen, erscheint mir einfacher, als die Truetrac vorne
zu verbiegen. (Die Sperre zerrt mich nach links, das will ich hier aber nicht zum Thema machen).
Ich werde das mit fetten Scheiben testen..(hoffentlich hat sich Martin verrechnet :()Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
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AW: Wagen zieht nach links, Längslenker hinten links länger oder kürzer?
Ich habs nochmal gescheckt...es sind 171,81mm Abweichung auf 102,79m Strecke.....Sorry:FF
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AW: Wagen zieht nach links, Längslenker hinten links länger oder kürzer?
Ich hab´s gewusst...
Ja dann....muss ich morgen früh nochmal ran....das reimt sich sogar...
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AW: Wagen zieht nach links, Längslenker hinten links länger oder kürzer?
Soooo, aber jetzt.
Ein 90er mit 3mm unterschiedlichem Radstand von einer zur anderen Seite würde ohne Gegenlenken, also wenn die Räder genau rechtwinklig zu ihren Achsen stehen,
einen Kreis mit einem Durchmesser von ca. 2,74km fahren.....das ist nach 100 m Fahrstrecke eine Abweichung von 3,6m von der "Ideallinie".
Meine ursprünglichen 170mm bei 100m Fahrstrecke stellen sich ein, wenn man beide Achsen alleine für sich geradeaus rollen lassen würde (was aber unrealistisch ist) - unter der Voraussetzung, dass sie am Startpunkt der Bewegung eben um 3mm gegeneinander "verdreht" sind. Insofern könnte das Scheibchen an der richtigen Stelle schon was bringen.....Ob es Sinn macht, die truetrac damit zu kompensieren ist ja hier nicht die Frage gewesen.
Sorry, dass ich gestern etwas vorschnell war
Gruß, Martin
Gruß, Martin
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AW: Wagen zieht nach links, Längslenker hinten links länger oder kürzer?
@Martin, so langsam wird ein Schuh draus;-).
Ich bin mehrere Monate mit einem verbogenen Längslenker gefahren und hab es im Geradeauslauf bemerkt.
@ taff. je ne pense mal about it.Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
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