Hallo Insassen,
ich habe da ein kleines Problem mit meinem Bausatz. Beim Einbau der hinteren Kardanwelle habe ich beim Schiebstück am Anschluss des Ausgangs des Verteilergetriebes nicht auf den "Deckel" geachtet. Ich wollte den draufschrauben und siehe da, der hat zwar auch ein Gewinde, aber das passt nicht zum "female" Anschlusstück. Oder besser gesagt, der es auseinandergebaut hat, ist nicht davon ausgegangen das es sich hier um ein Gewinde handelt und hat dies somit in jenseits befördert. Dämlich aber nun ja......
Jetzt hab ich mal ganz kurz in die Ex-Zeichnung ein Blick geworfen und gedacht das das doch recht einfach ist. "Export only" 601790 und alles wird gut. (Auf dem Bild ist das die falsche Anzeige für den 88er, ich hab den 109er, ist aber die gleiche Nummer). Nun ja, so war die Theorie gestern Abend. Auf der Suche bei den Händlern stoße ich auf ganze Endstücke, die gar nix damit zu tun haben oder auf Teile ohne Bild, bei denen ich mir nicht sicher bin.
Nun zu meinen Fragen:
- Ist die Bezeichnung für das Teil hier "shaft splined for propshaft" korrekt ?
- Kommt da nicht noch eine Dichtung rein? WHB und E-Teile Katalog schweigen darüber. So richtig Sinn ergibt der Deckel ohne diese nicht wirklich, daher befürchte ich, das das wahrscheinlich im Deckel fest drinne ist ?
- Hat vielleicht einer sowas (Deckel, Dichtung) noch irgendwo rumfliegen und möchte sich davon trennen ?
- Und so nebenbei: Wie in Hergottsnamen kann ich die Schrauben mit dem passenden Drehmoment anziehen, wenn da keine Nuss reinpasst?
Thx a lot für eure Unterstützung......
André
ich habe da ein kleines Problem mit meinem Bausatz. Beim Einbau der hinteren Kardanwelle habe ich beim Schiebstück am Anschluss des Ausgangs des Verteilergetriebes nicht auf den "Deckel" geachtet. Ich wollte den draufschrauben und siehe da, der hat zwar auch ein Gewinde, aber das passt nicht zum "female" Anschlusstück. Oder besser gesagt, der es auseinandergebaut hat, ist nicht davon ausgegangen das es sich hier um ein Gewinde handelt und hat dies somit in jenseits befördert. Dämlich aber nun ja......
Jetzt hab ich mal ganz kurz in die Ex-Zeichnung ein Blick geworfen und gedacht das das doch recht einfach ist. "Export only" 601790 und alles wird gut. (Auf dem Bild ist das die falsche Anzeige für den 88er, ich hab den 109er, ist aber die gleiche Nummer). Nun ja, so war die Theorie gestern Abend. Auf der Suche bei den Händlern stoße ich auf ganze Endstücke, die gar nix damit zu tun haben oder auf Teile ohne Bild, bei denen ich mir nicht sicher bin.
Nun zu meinen Fragen:
- Ist die Bezeichnung für das Teil hier "shaft splined for propshaft" korrekt ?
- Kommt da nicht noch eine Dichtung rein? WHB und E-Teile Katalog schweigen darüber. So richtig Sinn ergibt der Deckel ohne diese nicht wirklich, daher befürchte ich, das das wahrscheinlich im Deckel fest drinne ist ?
- Hat vielleicht einer sowas (Deckel, Dichtung) noch irgendwo rumfliegen und möchte sich davon trennen ?
- Und so nebenbei: Wie in Hergottsnamen kann ich die Schrauben mit dem passenden Drehmoment anziehen, wenn da keine Nuss reinpasst?
Thx a lot für eure Unterstützung......
André
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