AW: Block Rettung möglich?

zur Vervollständigung, die Kolben haben ein Übermaß von +030.

AW: Block Rettung möglich?

Ohne Dir sagen zu können ob das rettbar ist: wenn es nicht rettbar ist, kann ich Deinen Block haben? Ich weiß Leichenfledderei ist nicht nett. Sorry
Viel Glück.

AW: Block Rettung möglich?

Moin,
wir hatten als wir Seriella neu aufgebaut haben die Laufgarnitur neu gemacht.
Ich hatte zwischenzeitlich den Kopf zum Planen gegeben bevor wir die Laufbuchsen untersucht haben.
Ich werde den Motor grob zusammenstecken und ganz oben im Lagerregal versenken wenn es keine Rettung gibt.
Es ist alles noch beisammen und auch ok.
Vielleicht irgendwann gibt es eine Technologie um es zu ermöglichen den Block zu aktivieren.
Ich habe dies auch als Hausaufgabe meinem Sohn aufgegeben bevor er wieder nach Stuttgart an die Uni ist.

AW: Block Rettung möglich?

Komischer Schaden, ist der Block mal gefroren oder war viel Schlamm in den Kühlkanälen?

Frag doch mal einen Motoreninstandsetzer, ob man nicht eine neue Laufbuchse einziehen kann.
Natürlich nur, wenn nur dieselbe gerissen ist und nicht der ganze Block bis außen durch.

Wäre doch schade um den Block.

Gruß
Frank

AW: Block Rettung möglich?

Also Laufbuchsen und passende Kolben dazu gibts natürlich schon, ob das hier noch hilft, müsste man beim Instandsetzer mal checken lassen. (Bohren aufs passende Maß und schauen wie weit der Riss geht)
Der muss ja Wasser verbrannt haben ohne Ende?

Gruß
heppsen

AW: Block Rettung möglich?

ich weiß Boris, blöd gelaufen.
Ich habe kurz vorher noch den Kreislauf via Heizung geöffnet.
Die Temp Anzeige zeigte etwas mehr als sonst. Gut, es war in der Stadt mit vielen Ampeln und eines der heißesten WE.
Deshalb den Kreislauf vergrößert.
In der Stadt bei Verkehr hatte ich nicht immer die Gelgenheit aufs Thermometer zu schauen.
Als es dann auch schon streng gestunken hat habe ich es erst gemerkt das was schief läuft.
Als ich die Haube geöffnet habe war mir klar das ist nicht nur die ZKD.
Da war vor mir so ein mittlerer Vulkan.
Aus dem Ablass kam auch fast nichts mehr raus.
Als schuldigen sehe ich mich und das Thermostat.
Sereiella blubbert erst einmal wieder.
Jetzt zerlegen wir erst einmal den alten Motor.
Ich sehe es auch als Hoffnung den Block durch Übermaß zu retten.
Ich werde sehen.

AW: Block Rettung möglich?

Übermaß wird nicht helfen, aber Laufbuchsen mit Standardkolben vielleicht. Musst Du mal schauen ob das lohnt und obs die noch irgendwo gibt.
gruß
heppsen