Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Keilriemen/Rippenriemen TD5

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Keilriemen/Rippenriemen TD5

    Hallo Leute,

    ich wollte nach 100.000 km und sechs Jahren mal den Keilriemen/Rippenriemen wechseln, das müsste laut Landypedia und div. Ersatzteilhändlern die
    Teilenummer PQS101500 sein, für einen TD5 mit Klima.
    Jetzt habe ich schon zwei Riemen hier, einen von einem deutschen Händler und einen von der Insel, beide mit Teilenr. PQS101500.
    Leider sind beide ca 4 cm zu lang, der Riemen rutscht deshalb auch beim Starten oder unter grosser Last durch.

    Welche Teilenr. ist denn die richtige? Welchen Riemen verwendet ihr beim Tausch ? (TD5 mit Klima BJ 2006)
    Grüsse
    Bernie

    #2
    AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

    Den hab ich auch, gleiche Nummer....


    hmmmmm falsch aufgezogen? Ansonsten weiß i ned was die Ursache sein solte!?

    Dino
    Hier könnte Ihre Werbung stehen!

    Kommentar


      #3
      AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

      Spanner völlig ausgenudelt?
      Grüße | Dominik

      Kommentar


        #4
        AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

        vielleicht falsch aufgelegt?

        m01m
        diepraxisträgtdietheoriezugrabe

        Kommentar


          #5
          AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

          Moin Bernie

          Kannst du noch lesen was auf dem alten Riemen steht ?
          Du hast doch einen ROW, eventuell ist da der Klimakompressor anders.

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

          Kommentar


            #6
            AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

            hallo zusammen,
            ich hab ein ganz anderes problem... mein rippenriemen passt... aber kann mir jemand in etwa sagen mit welchem drehmoment die spannrolle angezogen werden soll????? -die tauschen wir nämlich auch gleich mit aus..
            vielen dank schonmal!
            grüße th

            Kommentar


              #7
              AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

              Zitat von kunschtgaertner Beitrag anzeigen
              ... aber kann mir jemand in etwa sagen mit welchem drehmoment die spannrolle angezogen werden soll?????
              wenn gar nix rüber kommt: hier Drehmomentwerte für Metrisch und Zoll

              m01m
              diepraxisträgtdietheoriezugrabe

              Kommentar


                #8
                AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

                Drehmoment... zieh die Schraube an und gut is. So wie man Schrauben anzieht. Ist übrigens ein Vielzahnkopf, also Vielzahnnuss verwenden. Dreck rauspopeln und schauen, dass die Nuss gescheit drauf sitzt, sonst Durchdrehgefahr.

                Dino
                Hier könnte Ihre Werbung stehen!

                Kommentar


                  #9
                  AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

                  Also ausgenudelter Spanner oder falsch aufgelegt schliesse ich mal aus, da, beide neu Keilriemen nebeneinander gehalten ca. 4cm kürzer sind als der Originale und wohl deshalb durchrutscht.
                  Aber warum ist der originale kürzer? Es handelt sich um den normalen TD5.

                  Die Schrift auf dem alten Riemen ist leider unleserlich.
                  Grüsse
                  Bernie

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

                    Hm, ist die Klima original oder nachgerüstet ?
                    Bei der Nachrüstung wird auch ein anderer Kompressor genommen, frag mal GixxerMarkus was er für einen Rippenriemen hat, er hat eine nachrüst Klima verbaut.
                    Sonst fält mir auch nix mehr ein :-8
                    Nachher ist man immer Schlauer......

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

                      Hallo,
                      bei unserem Td5 wurde die Spannrolle, eine der anderen Rollen und der Riemen gewechselt. Hat es alles auf der Fahrt verbröselt.
                      Jetzt ist mir aufgefallen, dass man den Riemen ca. 5 cm ziehen (in beide Richtungen) kann bis ein metallisches Geräusch (Klacken)kommt.
                      Dabei drehen sich auch alle Rollen!
                      Hab bei einem anderen Td5 mal geschaut, da ist der Riemen fest und läßt sich nicht ziehen!
                      An was kann das liegen?

                      Stefan

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

                        Moin moin das Problem lässt sich doch recht einfach lösen, denn auf den Riemen stehen doch auch die Din Nr. drauf.
                        Soll heißen 5Pk oder 6 PK steht für die Anzahl der rillen.
                        Die Längen Angabe ist immer in mm zb. "1650mm" angegeben also einfach den alten durchschneiden und messen...man kann ja in 5mm schritten rauf und runter variieren...
                        LG
                        Marcus
                        One Life. Live it.

                        Doktor Defender

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

                          Hallo,
                          habe auch ein Problem seit heute und zwar ist der Rippenriemen an der Innenseite (also zum Motorblock hin) an mehreren Stellen angerissen. Wie ist denn das zu erklären, habe dabei eben nicht die typischen Geräusche die ein kaputtes Lager macht.
                          Wer kann mir das erklären?
                          Gruss fra

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

                            TD5 mit Klima müsste 1400 lang sein.

                            Gruß Marc

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Keilriemen/Rippenriemen TD5

                              Zitat von Igel691 Beitrag anzeigen
                              Jetzt ist mir aufgefallen, dass man den Riemen ca. 5 cm ziehen (in beide Richtungen) kann bis ein metallisches Geräusch (Klacken)kommt.
                              Dabei drehen sich auch alle Rollen!
                              Du meinst, Du kannst den Riemen bewegen und damit alle Aggregate drehen, dann kommt das Geräusch und es geht nicht weiter (nur sehr schwer)?
                              Grüße | Dominik

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X