Nicht schlechter wie OLd Man emu!
Kauf die ruhig.Sind o.K.

Gibt es aber nicht in längerer Version!

greets

-OTTO-

Hab ganz vergessen die Koni zu erwähnen.

Besser,aber wesentlich teurer!!!!! 8o 8o 8o 8o 8o


greets

-OTTO-

Hi,

jop ich hab die Koni 4x4 Heavy Track...sind echt super genial, aber der Preis auch =)

Grüsse Offroader

Andere Länge gibt es für Konis auch nicht!

Deshalb für den Preis ne Alternaive : "Bilstein"

greets

-OTTO-

Danke!
Koni Heavy track Teuer? Bei paddock nicht einmal 300 teuros, alle 4...
OME 380€, Ironman kosten bei uns auch um die 300€...

Was ist eurer meinung her besser? OME oder die "neuen" Koni Heavy track Raid?
Danke!!!

Grüsse
Filipe

Weisst bescheid... Gibt Koni Heavy Track (preiswert bei Paddock) und Koni Heavy Track "Raid" was dann aber ne andere Preisklasse ist.

Gehe von den "Track Raid" aus.
Die kosten das Stück um 200-250 Euro!

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-OTTO-

Danke Otto!
Die Koni HT Raid sind hier schwer zu finden..

Gruss
Filipe

Die "Heavy Track Raid" gibt's auch in +50mm, die "Heavy Track" nur in Normallänge...

Die sind genausolang wie die mit dem Vogel drauf,was einer Originallänge gleichkommt.
"Stock"-Dämpfer,Old Man Emu usw. kannste auch bei einem 2" Fahrwerk
auf Kosten der verschränkung benutzen.
Nicht umsonst gibt es aus dem Aftermarket nen tieferen Dämpferanschlag für hinten um das auszugleichen.
Ich bevorzuge wegen der Höhe von meiner Karre lieber längere Dämpfer.


Aber jeder kann das verbauen was er mag!

greets

-OTTO-

Es gibt die Heavy Track Raid definitiv in 2 Längen! Originallänge und 2" länger. http://www.koni4x4.com/products.php?...y=26&model=196

Hallo Filipe,

ruf mal Siegfried an, wenn Du nach D telefonieren möchtest. Der hat den Vertrieb für Deutschland, ich hab (hatte, irgendwer anders fährt jetzt mit rum :D) ein komplettes Fahrwerk von Ironman drin (110er).

In Spanien vertreibt VISHNU Ironman (früher Einzelhandel, jetzt nur noch Großhandel). Kriegst Du über vmv oder orf. Mail ihn mal an.

Allrad Keba - Siegfried

Hi Olaf,

Was ist deine meinung zu Ironman? On-road sowie offroad?
Danke! Muss mich zwischen IRonman, Koni HT raid oder OME entscheiden... preis unterschied ist nicht so gross bei uns. Wobei ich zu Koni tendiere..
Danke!
Filipe

Hallo Filipe,

war für mich damals ne Bauchentscheidung.

Voraussetzung war für mich:
ca. + 5 cm
TÜV-Eintrag
preislich bezahlbar

Da es der erste IRONMAN-Einbau in einem 110er (Komplettfahrwerk) in D mit TÜV war, die Abwicklung perfekt geklappt hat, es nur ca. 1 h von mir entfernt war, hab ich zugeschlagen.
Ob da groß was verdient war, kann ich nicht sagen :D

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Hätte keine Probleme, IRONMAN wieder in einen Def. einzubauen bzw einbauen zu lassen.
Für mich war der auf der Straße gut, wobei ich in der Regel trotz 110er unbeladen und alleine unterwegs war. War für mich im Außendienst trotzdem der Alltagswagen.

Im Gelände 8) :D :] sagt wohl alles. Wenn Du Lust hast, kann ich Dir mal ein paar Bilderchen rüberschicken.
Wobei Du auch gerne mal hier stöbern kannst. Die meisten Alben sind zwar jetzt von der Restauration der Serie. Aber im unteren Bereich oder dort, wo gleich Defender zu sehen sind, sind meist Geländeausfahrten zu sehen. Bestimmt noch einige Bilder dabei. Sonst gerne per email.


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Ob nun IRONMAN oder was anderes ???
Kann ich Dir auch nicht beantworten. 30 Anfragen ergeben 100 Meinungen. Ist ne Wissenschaft für sich. Deshalb war es mir auch wichtig, jemanden vor Ort zu haben, der mir alles, was ich als Auflage gestellt habe, erfüllt hat. Und dies eben auch noch zu einem anständigen Preis.

Nur Deinen Worten zu entnehmen, steht Deine Wahl doch irgendwie auch schon fest. Dann mach nicht lange rum - entscheiden, abhaken, einbauen, freuen :D