Frag nur so blöd weil ich nach meiner Frage noch ein wenig recherchiert habe und wegen des verbauten Widerstandes angeblich keine Relais direkt gesteuert werden können . Oder hast du den ``rausoperiert´´ wie es einige beschreiben ?
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Frag nur so blöd weil ich nach meiner Frage noch ein wenig recherchiert habe und wegen des verbauten Widerstandes angeblich keine Relais direkt gesteuert werden können . Oder hast du den ``rausoperiert´´ wie es einige beschreiben ?Gruß Manfred
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AW: Kühlwassersensor
Habe nix dran gemacht. Da ist ein Widerstand verbaut? Hmmm. Ich erinnere mich aber, die Mimik durchgemessen zu haben, von Widerstand keine Spur. Schien ein simpler Reed-Kontaktschalter zu sein, die sind ja strommäßig nicht so belastbar.
Nachher schaue ich mir das an und messe auch nochmal.Besten Gruß, Karl*** Stil ist keine Motorsäge ***
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Kein Widerstand drin.
Zu wenig Kühlwasser -> Schwimmer ganz unten -> Schalter offen, genug Kw -> Schalter geschlossen.
Das Signal wird dann über das Relais invertiert, um das Lämpchen im Armaturenbrett richtig anzusteuern.Besten Gruß, Karl*** Stil ist keine Motorsäge ***
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Zitat von blueTdi Beitrag anzeigenZu wenig Kühlwasser -> Schwimmer ganz unten -> Schalter offen, genug Kw -> Schalter geschlossen.
Das Signal wird dann über das Relais invertiert, um das Lämpchen im Armaturenbrett richtig anzusteuern.
Hatte das Teil evtl. ursprünglich eine andere Funktion?Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
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Nee, das habe ich original so gekauft nach einer Info in einem britischen Forum.
Das ist das Teil:
- PRC7925 - Range Rover reservoir cap with coolant sensor
Da ist noch eine Anleitung, die ich aber so nicht übernommen habe. War mir zu aufwendig, Failsafe mit Led brauchte ich nicht.Besten Gruß, Karl*** Stil ist keine Motorsäge ***
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Eck
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- 130 Crew Cab natürlich mim Rad auf der Haube und natürlich auch hinten am gekürzten Aufbau
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Zitat von Eck Beitrag anzeigen...hier die rein optische Ergänzung für den geneigten Leser...
Bild mit Bestellnummer! :vDLeuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
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- 02.04.2010
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- 130 Crew Cab natürlich mim Rad auf der Haube und natürlich auch hinten am gekürzten Aufbau
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Zitat von Caruso Beitrag anzeigenOhne Relais aber dafür mit akustischem Ausdenträumenreißer:
https://www.ebay.co.uk/itm/Range-Rov...-/173448457675
Dann schaue ich doch lieber mal nach dem Wasserstand.
Trotzdem Danke für den Link!Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
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- 24.03.2007
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- Defender 110 -- TDI - Bj. 95; 110er TDI - Bj. 98; S2a, Bj. 64 Diesel; BMW R100RS, Bj 82; BMW R1200GS
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Zitat von Arlo Beitrag anzeigen59GBP.
Dann schaue ich doch lieber mal nach dem Wasserstand.
Trotzdem Danke für den Link!
Grüsse,
Joachim ( grijo )
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Klar ist der Sensor alleine günstiger der andere Link ist ja komplett vorkonfektioniert . Jetzt muss man noch wissen was einem ``seine Arbeitsstunde´´ und das Kleinmaterial wert ist und der Preis vom Set relativiert sich ein wenig . Muss mal drüber nachdenken . @Arlo Ich hab auch kein Problem damit nach dem Wasserstand zu schauen , nur wenn das sich während der Fahrt verdünnisiert ist das nicht so toll . Wie Caruso schon schrieb , ein überholter Motor..... .Gruß Manfred
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