AW: HILFE ! Tank ? - bemaßte Zeichnung

Hallo Kalle,

Der Dieseltank hat noch einen Anschluss für den Dieselrücklauf. Der S3 Tank hat einen Tankgeber der mit einem Bajonettring verschlossen wird an dem auch der Tankanschluss dran ist. Der 2a Tank hat einen Tankgeber, der mit 6 schrauben festgeschraubt wird, Die Steigleitung wird extra angeschraubt. Die Maße sollten gleich sein. Stell doch mal ein Bild von Deinem momentan eingebauten Tank hier rein, dann kann man Die eventuell schon helfen.

Gruß
Aaron

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Hey Aaron,
danke....dann müsste es ein S3 -Diesel Tank sein. Der Tank-Geber hat auch die Diesel - Leitung mit Filter und wird mit einem Ring fixiert ...und der Tank selbst hat noch einen festen Anschluss als Diesel Rücklauf.

Dennoch würde ich, bevor ich einen Tank bestelle, diesen gerne nachmessen. Weiss jemand wo man die genauen Maße herbekommt ?
Wie gesagt das Teil wäre 599234

Herzlichen Dank !!
Gruss Kalle

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SIII auf SII, hmm ein seltener Hybrid also. Gib doch mal die Rahmennummer. Dann finden wir mal raus, welcher Tank ursprünglich reingepasst hätte. Mit der Angabe geschätzt 1960 bei einem Fahrzeug mit SIII Karosserie fängt man in der Ferndiagnose gar nichts an, zumindest nichst belastbares. Rahmennummer=die vorne rechts am am Rahmenkopf, falls der nicht ausgetauscht wurde. Die Nummer im Brief oder am Bulkhead ist in diesem Fall unerheblich. Falls dort keine Nummer ist, mach ein paar Bilder von der Traverse unter der Kupplungsglocke von unten links rechts in Fahrzeug achse. An der Stelle kann man den SII Rahmen am schnellsten vom SIII Rahmen unterscheiden.

1972 war Einführung der SIII, daher die Grenze für den Unisextank 599233, der in alle SIII LWB bis zum Stage One passt und heute alle vorherigen Seriennummern und Einzelausführungen ersetzt. Die Aufnahmen am Rahmen von Diesel und Benzin sind gleich, die Leitungsanschlüsse sind verschieden. Der 59233 passt aber auch in Diesel und Benziner. Daher stellt sich nur die Frage, wie alt Dein Rahmen ist.

Was ich nicht aus dem Kopf weis, ob ein SIII Tank in eine SII ohne Anpassung passt.

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Ich meine mich dunkel erinnern zu können, daß der Hecktank erst bei SIII (oder späte SIIa) eingeführt wurde. Bis dahin hatten auch die 109er den (bzw. die) Tank unter dem Sitz.
Kann das jemand bestätigen / widerlegen?

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Moin,

meiner hat den Tank unterm Sitz. Wie allgemeingültig das jetzt ist?? Kein Plan...

besessene Grüße,
Bob

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SII/SIIA: 4cyl LWB: Tank unter dem Fahrersitz, 6cyl LWB: Tank im Heck, 6cyl LWB Utility: halber Tank im Heck, 4 und 6cyl Station: Tank im Heck, Übliche Sonderformen: 4cyl MOD: 2 Tanks vorne oder 2Tanks vorne + 1 Tank hinten

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Ah, danke.
Dann wäre es jetzt interessant zu wissen ob der Wagen ursprünglich ein normaler LWB oder ein Station war.

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Unterschiedliche Rahmen, das wäre mit der ursprünglichen Serienummer geklärt.

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Hallo,
so habe ein paar Bilder gemacht.
Wie gesagt, der Tank sieht im ausgebauten Zustand genau so aus wir 599234 (folgendes Bild ist nicht mein Tank, meiner sieht aber genau so aus)
Ich bin mir halt nur nicht sicher, ob es da verschiedene Maße gibt. Insbesondere die Maße für Größe und Postion der Aussparung für den Rahmen muss ja stimmen.
599234tank.JPG

Hier noch ein paar Bilder von meinem Rahmen und Tank.
Mehr kann ich irgendwie nicht hochladen

IMG_0192x.jpgIMG_0193x.jpgIMG_0187x.jpgIMG_0188x.jpg

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kann keine bilder mehr hochladen ???

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Das ist schön, dass Du Bilder gemacht hast. Kurzer Lehrgang zur Traversenkunde: Ich schrieb:
Die Bilder von Dir zeigen die Getriebetraverse und die hintere Rahmentraverse. Und sie sind in bester BL-Hilfe-ich-habe-ein-Problem-Fragesteller Tradition maximal schlecht. Es ging nicht darum ein Bild zu machen, auch wenn in meiner Pädagogenseele irgendwo steht, dass man jede Bemühung loben soll. Also gut Fleiskärtchen fürs Bilder machen, aber dennoch frage ich mich, warum diese extra gemachten Bilder in der Summe aller Fragesteller immer zu dunkel sind, scharf als wäre ein Uhutropfen als Linse verwendet worden, als Kontraste eigentlich nur schwarz oder weiß kennen, das falsche zeigen, das richtige zeigen, aber entweder in einem perfekt schwarzem Loch oder aber in der Supertotale neben der winkenden Familie auf und vor der Stelle um die es geht, und da supertotal auch formatfüllend noch das Stilfzer Joch, die Zugspitze und den Eifelturm plus Himmel auf dem selben Bild zu sehen sind. Da gibt es so ein Blitzdings an der Kamera für wenn das was man ablichten will zu dunkel ist. Ich werde mal eine Liste der schönsten machdochmaleinBild Beiträge machen.

Was soll man ohne Bildbearbeitung hierzu sagen? Ok, es ist die falsche Traverse.. Gut meine didaktischen Skills, Entschuldigung, also nochmal: Ok, es ist die fast richtige Traverse (übrigens ein Armeechassis, wie man an dieser sehr gut ablesen kann), aber halbwegs lesbar ist der Bordstein. Bitte einmal richtige Traverse wie den Bordstein. Und Scharf. Bitte.
IMG_0187x.jpg


Die Situation links und rechts oberhalb der Traverse unter der Kupplungsglocke ist zwischen SII und SIII unterschiedlich. Dies da sie SII rechts einen stehenden und die SIII links einen liegenden Kupplungsnehmer hat. Daher sieht man unabhängig vom verbauten Getriebe auf einen Blick an der in Fahrtrichtung rechten Seite oberhalb der Traverse an der Form des Versteifungsbleches ob das SIII oder nicht ist.

Schau hier - Grün: Davon Bilder in gut und lesbar und nicht nur die Unterseite. Die Versteifungsbleche sind auf der Oberseite zum Rahmen hin. Orange, wovon wir bereits Bilder haben, was uns aber nicht weiterbringt, weil die bei SII/SIII gleich sind.

chassis.jpg

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kann ich dich mal anrufen ? ich bin scheinbar zu blöd.
da man dir keine PM schicken kann, schick doch einfach mir eine mit deiner tel.nr
merci

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Telefon ist gerade blöd, da zwischen dies und das. PMs habe ich wegen der vielen netten Hinweise wie ich mein Leben verbessern kann und welche pschologischen Probleme ich so habe noch für Freunde offen. Für alles, was nicht offen ins Forum soll bitte mail at serieblog.de.

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ok..hoffe die bilder sind jetzt besser....habe die "grüne" traverse mal von allen seiten fotografiert (wenn ich die bilder ansehe, weiss ich aber selbst nicht mehr wie rum die richtig sind :(
IMG_0194.jpgIMG_0195.jpgIMG_0196.jpgIMG_0197.jpgIMG_0198.jpg