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Die orangen Polybush-Buchsen sind für die normale Fahrweise, die gelben wohl für Wettbewerbszwecke...Ich habe die orangen bei mir drin, und die Montage war spielend leicht im Vergleich zum Ausbau der Gummiteile. Ich habe meine von Paddocks, da gibt es Komplettsätze für vorne und hinten. (Der Text ist so blöd formatiert, weil die Return-Taste hier im Forum mal wieder nicht funktioniert...)
Land Rover Defender exMod (für mich), Dacia Dokker LPG (für die Familie)
Ich habe die Roten drinn, allerdings original POLYBUSH. Die Montage wie oben genannt ist Grund genug die zu nehmen:]
Es gibt 3 verschiedene "Eigenschafts-einstufungen" Möge der TS sich selbst orientieren -> http://www.polybush.co.uk/shop/view/...994_to_2001%29
Zuletzt geändert von DeichChief; 20.08.2013, 22:40.
Grund: Abstand geändert
Stimmt, ich Dämlack. Polybush. So haben sie geheißen. Der Karton soll nur 40mm höher. Mehr wird's am Fahrwerk nicht. Danke für die Hilfe. (die Returntaste funktioniert wirklich nicht)
Polybuchsen taugen nichts - egal welche Farbe. Sie erreichen nicht ansatzweise die Standfestigkeit der Original- Fahrwerksbuchsen.
Du hast völlig Recht Ingo. Die die sie Nutzen bilden sich deren Standhaftigkeit auch nur ein :)
Es ist ein Liebe-Hass-Thema genau wie welcher Reifen "der Beste" ist. Jeder mag & möchte was anderes:]
ich fahre die gelben Billigdinger und bin zufrieden damit. Dass sie nicht so lange halten wie die originalen ist
mir egal, Teil abschrauben Buchse mit dem Daumen rausdrücken und neue rein. Bisher musste ich noch nicht.
Ich fahr aber auch nur max 80km/h und war noch nie im Gelände.
Einige, die es genau so halten findet ihr hier. Die Jungs fahren jedoch nur auf Flüsterasphalt:
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