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Die Tankanzeige zeigt bei vollem Tank leer an, bei leerem Tank steht sie etwa 2-3 mm oberhalb. Auch mit einem neuen Tankgeber macht sie das Gleiche. Das Fahrzeug ist irgendwann von 12 Volt positive auf negative earth umgerüstet worden, die LiMa ist eine "neuere" mit eingebautem Regulator. Ist die Tankzeige kaputt oder ist das ein +/-Problem?
Ja, die zuckt, so als ob sie auf die Schaukelbewegungen im Tank reagiert. Wenn ich den Tankgeber rausnehme und händisch den Schwimmer bewege, macht sie auch nur diese zwei bis drei mm. Umpolen hört sich gut an, zur Leitung, da kann ich einfach mal einen "Bypass" von hinten nach vorn legen zum Ausprobieren.
Danke!
Einen Voltage regulator hab ich gar nicht, denk ich, denn der Spannungsregler ist in der nicht-originalen Lichtmaschine. Oder gibt es noch einen voltage regulator in der Tankanzeige und nur für diese?
Gruß, Michael
Yepp. Für die langsamen Instrumente (Tank etc.) brauchts 10V konstant und nicht so ein rumgewackel von 12-14V wie es aus der Lima kommt. Aber Du hast einen 1965 mit einer "modernen" LiMa ... da bin ich mir jetzt nicht so sicher.
Für Nachforschung gib hier mal "Voltage Regulator" in die Suche ein.
So sieht das Ding übrigens aus:
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Hallo Michael,
das Teil versorgt Tankanzeige und Temperaturanzeige (wenn diese geht, ist das Teil wohl nicht kaputt). Im IIIer sitzt es hinter den Amaturen, im IIer weiß ich es leider nicht.
Ggf. nur die Verbindung vom Voltage Stabilizer zur Tankanzeige gestört.
Hallo Michael,
das Teil versorgt Tankanzeige und Temperaturanzeige (wenn diese geht, ist das Teil wohl nicht kaputt). Im IIIer sitzt es hinter den Amaturen, im IIer weiß ich es leider nicht.
Ggf. nur die Verbindung vom Voltage Stabilizer zur Tankanzeige gestört.
Gruß
Jürgen
Hallo Jürgen, ne Temperaturanzeige in den großen Rundinstrumenten hat er leider nicht. (Ich hab da so eine 52mm Tempanzeige von Smith vom Flohmarkt, die funzt gut.)
Ich bin erst wieder nächste Woche beim Fahrzeug, da werd ich dann mal hinter das Armaturenbrett schauen und vorsichtig rumspielen! Falls da ein voltage stabilizer zwischen sitzt, kann ich den doch einfach mal rausnehmen, dann müsste die Tankanzeige ja zumindest mal über den gesamten Anzeigebereich schwanken wenn ich den Tankgeber händisch von Anschlag bis Anschlag bewege. (?)
Mach mal ein Bild von Deinen Armaturen. Nicht, dass der Flohmarkteinbau ein prezioses LR Sondezubehör war.
Mach ich nächste Woche! Isser aber glaub ich nicht, der hat ne oben aufgehangene Nadel, sieht mir eher wie ein altes Alfa Teil aus, aber ich stell ein Bild ein...
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