Moin,
habe immer mal wieder was von Motorschäden gelesen, wegen der Schraube fürs Ritzel der Ölpumpe. Diese soll sich bei dem ein oder anderen gelöst haben und somit "unbemerkt" zum Motorschaden geführt haben. Ist zufällig bekannt welche "Jahrgänge" davon betroffen sind oder bei/ab welcher Laufleistung dieser Schaden gerne auftritt? Da ist eine genaue Prognose sicherlich nahezu unmöglich, wann sich eine Schraube ohne Sicherung losrappelt, aber vielleicht gibt es ja doch gewisse Anhaltswerte. Bei mir steht ein Ölwechsel an, dann könnte ich bei der Gelegenheit mal nachschauen. Falls ich mir es allerdings sparen kann und somit auch keine neuen Dichtungen für die Ölwanne holen müsste, hätte ich auch nix dagegen ;-) hab jetzt 158tkm runter.
freu mich über jeden Tipp.
habe immer mal wieder was von Motorschäden gelesen, wegen der Schraube fürs Ritzel der Ölpumpe. Diese soll sich bei dem ein oder anderen gelöst haben und somit "unbemerkt" zum Motorschaden geführt haben. Ist zufällig bekannt welche "Jahrgänge" davon betroffen sind oder bei/ab welcher Laufleistung dieser Schaden gerne auftritt? Da ist eine genaue Prognose sicherlich nahezu unmöglich, wann sich eine Schraube ohne Sicherung losrappelt, aber vielleicht gibt es ja doch gewisse Anhaltswerte. Bei mir steht ein Ölwechsel an, dann könnte ich bei der Gelegenheit mal nachschauen. Falls ich mir es allerdings sparen kann und somit auch keine neuen Dichtungen für die Ölwanne holen müsste, hätte ich auch nix dagegen ;-) hab jetzt 158tkm runter.
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