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Frage an die Elektroprofis - Ctek Dual Verkabelung
wieso brauch ich beim ctek dual dings auch noch einen smartpass?
der is doch nur ein besseres trennrelais, oder ?!
Nein, ist es nicht, das ist auch ein DC-DC Lader, bietet aber nicht die Möglichkeit ein Solarpanel anzuschließen.
Dafür bietet es aber einen höheren Ladestrom wie das Dual für die Verbraucherbatterie.
AW: Frage an die Elektroprofis - Ctek Dual Verkabelung
Nur zur Sicherheit eine Frage an die Profis:
Es reicht doch, wenn ich von der Starterbatterie Masse an die Versorgerbatterie Masse brücke?!
D.h. ich muss nicht auch noch von der Versorgerbatterie an einen Massepunkt am Fzg?
Minus dann 1x zum ctek 250.
Plus ziehe ich dann JEWEILS 1 Leitung zum ctek 250.
Da mein ctek 250 außerhalb der Sitzkiste angebracht ist:
Kann doch dann von dort direkt mit Plus und Minus auf meinen Sicherungsverteiler,
der neben das ctek geschraubt wird.
AW: Frage an die Elektroprofis - Ctek Dual Verkabelung
Ja das läuft so .......
wichtig ist das das Ctek sowohl Plus als auch Minus Kontakt zu beiden Batterien hat. Dies ist aus den alten Unterlagen nicht klar ersichtlich, wurde aber inzwischen geändert.
Unbedingt ein Verpolen verhindern, das Ctek hat keinerlei Schutzschaltung dagegen!
AW: Frage an die Elektroprofis - Ctek Dual Verkabelung
Hi,
ich hab jetzt gestern meine Batterie bekommen und alles so wie weiter oben beschrieben verkabelt.
Wenn ich den Motor starte, dann dauert es ein paar Sekunden und die grüne power LED leuchtet durchgehend.
Die Orange LED's für Lichtmaschine und Verbraucherbatterie auch. Keine Fehlermeldung.
Wenn ich den Motor abstelle, dann dauert es wieder ein paar Sekunden und die beiden orangen LED's gehen aus
und das grüne power LED "flackert"?!
Das flackert dann weiter bis ich wieder anlasse?!
ist das bei euch auch so oder soll die grüne LED ausgehen bzw. dauerhaft leuchten?
AW: Frage an die Elektroprofis - Ctek Dual Verkabelung
Frage an die Solar-Profis:
Wenn ich ein Solarpanel an das Ctek-Dual anhänge darf dieses maximal eine Modulspannung (Vmp) von 22V haben. Muss die Leerlaufspannung (Voc) auch darunter liegen? Die ist ja immer höher als die Modulspannung.
Danke.
AW: Frage an die Elektroprofis - Ctek Dual Verkabelung
Hallo,
die Spannung darf die max. Eingangsspannung des Eingangs nicht überschreiten. Die Leerlaufspannung liegt an, wenn kein Strom mehr fließt (Batterie voll/Regler ruft keinen Strom ab). Das neuere D250SE hat einen etwas höheren Eingangsbereich, meine ich. Aber auch da ist bei 23V Schluss.
In der Anleitung wird ein paar mal darauf hingewiesen, dass die max Eingangsspannug nicht überschritten werden darf. Wieviel Reserve drin ist, ist schwer zu sagen...
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