Momentan gibt mir der Wagen ja wirklich viel zu tun. Nachdem KW-Simmering, Kupplung, Handbremse
vo. Kardanwelle und Kreuzgelenke hinten gemacht sind spinnt quasi direkt im Übergang die Elektronik:sn
Problem: Schalte ich auf Abblendlicht (2. Stufe) springt der Scheibenwischer an, rechte Blinkleuchte im
Amaturenbrett leuchtet durchgehend, die Temperaturanzeige schießt in die Höhe und der Tank wird
wieder voll (wenigstens etwas gutes :D) Licht ist dabei fahrerseitig nur etwa halb so hell wie rechts.
Achja, den Scheinwerfermotor für die Lichthöhe hör ich auch noch arbeiten.
Fahrerseitig blinkt er vorn auf allen Lampen und doppelt so schnell. rechts normal. Schalte ich zum
Licht noch die Warnblinkanlage blinkt er auch links normal und nur auf der Blinkerlampe.
Und die Hupe geht bei Licht an auch nicht.
Schalte ich das licht wieder aus, fallen tank und Temperaturanzeige wieder, das Blinkerlicht rechts
geht aus und der Wischer macht noch 2-3 mal und bleibt dann auch ruhig.
Massepunkt an der Spritzwand hinterm Radio ist intakt. Hab ich gleich als erste Fehlerquelle geprüft
nachdem ich hier las das von da gern solche probleme kommen. Anhängerdose kommt morgen dran.
Ferndiagnose ist natürlich immer schwer, aber vielleicht habt ihr ja noch ein paar Tips für mich oder
kennt wegen der Vielzahl der Fehler (es geht ja quasi ALLES aufeinmal an) eine mögliche Problemzone.
Könnte es auch am Zündschloss liegen? Auch wenn ich das eigentlich nicht auf Verdacht tauschen
wollte...
Gruß,
Mathias
vo. Kardanwelle und Kreuzgelenke hinten gemacht sind spinnt quasi direkt im Übergang die Elektronik:sn
Problem: Schalte ich auf Abblendlicht (2. Stufe) springt der Scheibenwischer an, rechte Blinkleuchte im
Amaturenbrett leuchtet durchgehend, die Temperaturanzeige schießt in die Höhe und der Tank wird
wieder voll (wenigstens etwas gutes :D) Licht ist dabei fahrerseitig nur etwa halb so hell wie rechts.
Achja, den Scheinwerfermotor für die Lichthöhe hör ich auch noch arbeiten.
Fahrerseitig blinkt er vorn auf allen Lampen und doppelt so schnell. rechts normal. Schalte ich zum
Licht noch die Warnblinkanlage blinkt er auch links normal und nur auf der Blinkerlampe.
Und die Hupe geht bei Licht an auch nicht.
Schalte ich das licht wieder aus, fallen tank und Temperaturanzeige wieder, das Blinkerlicht rechts
geht aus und der Wischer macht noch 2-3 mal und bleibt dann auch ruhig.
Massepunkt an der Spritzwand hinterm Radio ist intakt. Hab ich gleich als erste Fehlerquelle geprüft
nachdem ich hier las das von da gern solche probleme kommen. Anhängerdose kommt morgen dran.
Ferndiagnose ist natürlich immer schwer, aber vielleicht habt ihr ja noch ein paar Tips für mich oder
kennt wegen der Vielzahl der Fehler (es geht ja quasi ALLES aufeinmal an) eine mögliche Problemzone.
Könnte es auch am Zündschloss liegen? Auch wenn ich das eigentlich nicht auf Verdacht tauschen
wollte...
Gruß,
Mathias
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