Hallo, habe an meinem 130 er ein hoffentliches kleines problem. der wagen qualmt beim starten normal, beim viollgas geben ebenfalls normal. Fahre ich aber so ca 80 km/h,5. gang oder 4., gleichmässiges gas geben dann qualmt er schwarz und ziemlich heftig. Gebe ich gas oder gehe vom gas, ist es sofort weg.Will die tage erst mal den Luftfilter wechseln.... aber wenn jemand rat weiss wäre natürlich super.....
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AW: ...qualmt beim fahren
Suche mal im TD 4 Bereich nach MAP Sensor, könnte dein Problem sein.
Gruß Werner (Guzzi Mille GT Gespann :-) -
AW: ...qualmt beim fahren
oder auch der Turboschlauch durchgescheuert..wars bei mirKommentar
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AW: ...qualmt beim fahren
is the EGR valve ok?Kommentar
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AW: ...qualmt beim fahren
Hallo, habe den MAP sensor sauber gemacht. Er zieht besser.... und ich meine er qualmt nicht mehr so.Kommentar
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AW: ...qualmt beim fahren
Hallo, heute habe ich genau beobachten können. im 5. gang bei so 2000 umdrehungen, schöne schwarze wolken aus dem Auspuff, sowie zu viel sprit oder so. hat jemand noch eine idee.....Kommentar
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AW: ...qualmt beim fahren
Hallo,
ich hatte das selbe Problem. Bei mir war es ein Haarriß im Ladeluftkühler.
siehe Link:
Wünsche dir noch viel Erfolg bei der Suche!!
Gruß NortonKommentar
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AW: ...qualmt beim fahren
Wie kann ich denn einen Haarriss im LLK feststellen, einfach auf blauen Dunst tauschen, ist mir ein bisschenzu teuer. Werde morgen die Schläuche kontrollieren..... Werde berichten
mfgKommentar
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AW: ...qualmt beim fahren
Ach so, kann das denn auch ein Problem sein das man auslesen kann ( dann muss ich wohl mal zum Händler) oder hat jemand in der Nähe ein Gerät dafür?Kommentar
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AW: ...qualmt beim fahren
Hallo,
bei mir kam sporadisch mal der Fehler P0299, den konnte man dann auslesen. Den Haarriss könnte man durch abschließen der Schläche, unter Druck setzen und auf Druckabfall prüfen, herausfinden. Kling theoretisch sehr einfach, praktisch hatte ich nicht die nötigen Mittel dazu.
Gruß NortonKommentar
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AW: ...qualmt beim fahren
So, heute auf der Autobahn.. 5. Gang ca. 2300 Umdr. = ca 90-100 kmh, alle so weit ok, dann ein bisschen aufs Gas und schwupps war die Bahn voller Qualm wie bein der queen mary in Hamburg.
Habe dann meinen GTÜ Kollegen angerufen ob er nicht mal messen kann was da hinten rauskommt. Der AU Kasten hat nix gefunden. Dann hat er noch ein Lesegerät (das blaue aus dem Baumarkt!) angeschlossen, wieder wurde keinFehler angezeigt.Haben dann die Schläuche/Stecker optisch kontrolliert. Nix ausergewöhnliches festgestellt
Werde mich wohl mal um einen Termin beim Landyhändler bemühen, vielleicht ist die software besser oder er kennt so einen Fehler
Kann man die Bauteile (EGR,MAP etc) überhaupt selber überprüfen (optisch geht ja). Wie sieht es denn mit dem Russpartikelf aus? Wird der angezeigt wenn er "voll" ist?
grußKommentar
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AW: ...qualmt beim fahren
Moin :-)Zitat von r75-gespann Beitrag anzeigen
Ganz einfach, nimm Seifenwasser, sprüh das über den LLK.
Dann Motor starten und etwas gas geben.
Durch den Ladedruck werden lustige Seifenblasen entstehen wenn dein Kühler einen riss hat.
Eventuell muss vorher der Lüfterflügel demontiert werden, weil sonst die Seifenblasen wechgepustet werden ;-)
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: ...qualmt beim fahren
Auf jeden Fall Luftfilter prüfen. Wenn der zusitzt kommt zu wenig Luft in den Motor => Rußbildung. Sollte aber eher bei Vollast auftreten.
Ich hatte mal ähnliche Probleme. Bei mir war es das AGR-Ventil (Fehlercode 0404 o. 0403). Das hat nicht mehr richtig geöffnet/geschlossen. Leider kann man da nur sehr schwer rankommen, um die Funktion zu prüfen. Ansonsten einfach mal den Stecker vom AGR trennen (gelbe Motorwarnleuchte im Cockpit leuchtet dann), und bei einer Probefahrt schauen, ob der Wagen immer noch qualmt. Falls nicht scheint dein Problem bei einem defekten AGR-Ventil zu liegen.
Gruß
CarstenLand Rovers are not getting stuck, they just have a little delay!Kommentar
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