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Bei meinem war bei der Rockslidermontage kein Rost zu finden. Außer an der Stelle, die schon einen Bodenkontakt gehabt hatte und bereits verbogen war. Den Hohlraum des Schwellers habe ich vorher noch mit Hohlraumwachs behandelt. Und eigentlich sollte man auch noch einige Löcher in die Rockslider bohren, damit evtl. eingetretenes Wasser wieder ablaufen könnte... Sind das die Dinger von Paddock?
Baujahr ist 6/05 und die Rockslider sind von Britpart . Gekauft bei Vortex in Österreich .
Löcher würde ich keine bohren , denn dann drückst du ja beim Geländefahren richtig Material in den Schweller .
Wasser kann ganz unten rauslaufen , den Rest hab ich abgedichtet .
Baujahr ist 6/05, Heute schreiben wir 08/13.....
Lt dem Westeuropäischen Kalender errechnet sich hiermit ein Alter von 2Monate & 8Jahre :o zuzüglich die 10 Tage seitdem das Baujahr gepostet wurde
Baujahr ist 6/05, Heute schreiben wir 08/13.....
Lt dem Westeuropäischen Kalender errechnet sich hiermit ein Alter von 2Monate & 8Jahre :o zuzüglich die 10 Tage seitdem das Baujahr gepostet wurde
Nun hin und wieder erlaube ich mir schnell zu blätter mit der Ende Taste und dabei hab ich wohl das Baujahr überlesen, man möge mir verzeihen
Ich hab heute mal beim Winterreifen aufziehen mal die Seitenschweller runtergerissen und siehe da... nix außer Langenaltheimschlamm nach über 6 Jahren .
Aber die Karosseriekanten und die Löcher wo nie Plastikpinorkel drin stecken bildet sich doch Kantenrost, also Drahtbürste und danach ein paar Liter Elaskon somit dürfte an der Stelle erst mal nix mehr passieren.:]
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