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Nochmals Klimaprobleme

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    Nochmals Klimaprobleme

    Die Beiträge von >Zio< und > marsulandy < haben mir schon weitergeholfen, aber !!!! Wenn ich jetzt das Relais lokalisiert habe, stellt sich mir ganz weitweg von jeder Hilfe die Frage, wie kann ich die Funktionalität dieses Bauteils untersuchen?????
    Etwas Weiteres ist mir beim Suchen nach Fehlerquellen aufgefallen, die Sicherung 15A für die Alarmanlage im danebenliegenden Sicherungskasten, ist durchgebrannt. Sie hält immer eine kurze Periode und dann kommt die Bestätigung für ÖFFNEN oder SCHLIEßEN nicht mehr, weil die Sicherung mal wieder aufgeraucht ist. Es muß irgendwo eine Überlastungsquelle geben, aber leider habe ich keine Ahnung, wo zu suchen wäre.
    Kundige Stellungnahmen würden mich hocherfreuen. In diesem Sinne im Voraus besten Dank.
    Lr606

    #2
    AW: Nochmals Klimaprobleme

    Moin :-)

    Zu deinem Relais.
    Lege am Steuerkreis Strom an, dann sollte der Lastskreis geschlossen werden.
    Kannst du mit einer Lampe Testen oder am Klacken des Relais hören.





    Zur Sicherung, schau mal ob alle Stellmotoren von der ZV leichtgängig sind.
    Meist ist einer verschmoddert und braucht zu viel Strom.
    Auch können die Kabel zu den Türen durchgescheuert sein und einen Kurzschluss verursachen.

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Nochmals Klimaprobleme

      Hi Ralf, vielen Dank für Deine Mühewaltung. Das Diagramm ist eindrucksvoll. Die von Dir geäußerte Idee hinsichtlich der Stellmotoren ruft mir schlagartig die Unwilligkeit des Stellmotors an der Hecktür ins Gedächtnis. Ich werde mir die Hecktür also mal vorknüpfen müssen.
      Nochmals besten Dank es grüßt
      Johann (lr606)

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        #4
        AW: Nochmals Klimaprobleme

        9v Block an das Relais halten (wenn es ausgebaut ist)
        Du solltest das Schalten spüren und hören können. KLACK
        Verblüffend, wie Leute reagieren wenn ein Satz anders endet als Kartoffel.

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          #5
          AW: Nochmals Klimaprobleme

          Na, jetzt muß es ja gelingen. Bei den landies mit 2,25 l Motor gab es diesen ganzen Schwindel noch nicht man konnte sich immer
          Mit einem Stück Draht helfen in die Dinger ist seit der Zeit soviel hineingeheimnisst worden. Eigentlich fehlen mir nur noch Luftsäcke.
          Wie sin wir früher bloß losgefahren und erstaunlicherweisemhaben wir es überlebt. Damals gab es von Bosch nur einen mittig eigebau-ten Lüfter und alles Andere, die Eletrizität betreffende kam von Marchall seinerzeit auch inventors of darkness tituliert.
          Also besten Dank, ich werde sehen was bei der Geschichte herauskommt!
          Es grüßt Johann

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