Hallo,
leider habe ich in letzter Zeit regelmäßig Ölflecken unter dem Auto, hab mir den Wagen jetzt mal von unten angesehen und gesehen das am Differential Öl austritt. Habe das Öl erstmal nachgefüllt und das ganze gereinigt, damit man sieht woher das Öl kommt. Habe jetzt nochmal ein Foto gemacht wo die undichte Stelle ist. Scheint der Simmering zu sein, habe auch schon viel im Forum dazu gelesen, es scheint ja oft nicht mit dem Wechseln des Simmerings getan zu sein, gibt es da etwas zu beachten, oder erstmal Simmering tauschen und dann weiter sehen?
Dazu kommt, dass das Auto bei Geschwindigkeiten über 110km/h anfängt stark zu vibrieren und sehr laut wird (so ne Art Brummen/Röhren) hängt das irgendwie zusammen, hatte gelesen das könnte mit der Kardanwelle zu tun haben?
Brauche ich spezielles Werkzeug um den Simmerimg selbst zu tauschen oder ist das relativ einfach machbar?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Jan
leider habe ich in letzter Zeit regelmäßig Ölflecken unter dem Auto, hab mir den Wagen jetzt mal von unten angesehen und gesehen das am Differential Öl austritt. Habe das Öl erstmal nachgefüllt und das ganze gereinigt, damit man sieht woher das Öl kommt. Habe jetzt nochmal ein Foto gemacht wo die undichte Stelle ist. Scheint der Simmering zu sein, habe auch schon viel im Forum dazu gelesen, es scheint ja oft nicht mit dem Wechseln des Simmerings getan zu sein, gibt es da etwas zu beachten, oder erstmal Simmering tauschen und dann weiter sehen?
Dazu kommt, dass das Auto bei Geschwindigkeiten über 110km/h anfängt stark zu vibrieren und sehr laut wird (so ne Art Brummen/Röhren) hängt das irgendwie zusammen, hatte gelesen das könnte mit der Kardanwelle zu tun haben?
Brauche ich spezielles Werkzeug um den Simmerimg selbst zu tauschen oder ist das relativ einfach machbar?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Jan
Kommentar