AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

@max: Bingo!

AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

Es ist ähnlich, wenn man nur Geld für eine kleine Wohnung hat oder ausgeben möchte, aber ein Haus mit Garten kaufen möchte.
Dann bekommt man nur das was man in Deutschland als Schnäppchenhaus bezeichnet, einfach Schrott und es ist unbewohnbar.
Natürlich kann man mit viel Fleiß und Geduld daraus etwas machen, aber meist fehlt dann das Geld zum Leben.

Ich besitze und interessiere mich seit mehr als 30 Jahren für alte Autos, kenne viele liebe Menschen welche sich vor Jahrzehnten um ganz wenig Geld einen desolaten Oldtimer gekauft haben und über 20 Jahre restauriert haben. Daraus wurden wunderbare wertvolle Autos. In unserem Fall geht es aber darum, ein aktuelles Auto im Alltagsbetrieb zu bewegen, welches täglich an Wert verliert.
Bin immer wieder verwundert wie viele Menschen es gibt die alles daran setzen so etwas vor der Türe stehen zu haben obwohl sie es sich nicht leisten können, damit meine ich nicht nur Range Rover.

Für uns alle sind das sehr wichtige und kompetente Kollegen, denn sie überlegen sich viele Möglichkeiten etwas mit einfachen finanziellen Mitteln zu reparieren, wovon wir alle sehr viel profitieren, nicht nur finanziell, sondern auch die Lösung eines Problems, wo viele Werkstätten einfach nur für viel Geld sinnlos Teile tauschen.

Auch ich träume von Autos welche unerreichbar sind, oder sollte ich von diesen Menschen lernen und mich trauen?

AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

dann ist man beim range eh verkehrt denn wer rechnet kauft sich eher ein auto mit weit weniger unterhalts- und reparaturkosten. und manch einer scheint den gasumbau vorauszusetzen, um den range unterhalten zu können. und die rechnung wird nie aufgehen, wenn man an die unvorhersehbaren folgekosten denkt. beispiele für sehr teure reparaturen gibts hier im forum ja genug.

AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

Über solche Ignoranz kann ich nur müde lächeln . . .Ich rechne, nicht weil ich muß, sondern weil ich will!

AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

das hat mit ignoranz nichts zu tun. vielleicht solltest du mal versuchen, das was du gelesen hast auch zu verstehen. ich rechne beim range auch. aber ich muß nicht auf gas umrüsten, damit ich ihn unterhalten kann. aber manch einer äußerte schon, daß er selbst mit gasumbau noch zu viel schluckt: . die betonung liegt auf dem "nur". und wenn ich das schon so eingrenze, ist der range das falsche auto. denn da ist der spritverbrauch das kleine
ste übel. punkt.

AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

@erzengel : wer so denkt (Zitat) sollte tatsächlich ein sparsameres Auto fahren (und günstiger im Unterhalt). Ist hier aber eher die Ausnahme (bis auf ein Paar begeisterte Td6 Fahrer - du hast bis vor kurzem auch dazu gehört! - Supercharged kam früher für dich gar nicht in Frage weil angeblich Verbrauch von über 30 Liter (solche Märchen kursieren manchmal im Internet ) - beim Td6 (der übrigens locker 200 lief weil Drehmoment statt Leistung) hast du mehrmals mit Verbrauchswerte von ca. 10 Liter Diesel geprahlt.
Jetzt fährst du Supercharged (Discovery Sport) - und schon braucht der V8 keine 30 Liter mehr sondern nur die Hälfte - etwas komisch oder?

Gruss, tigerdisco

AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

Deine Äußerung empfinde ich anmaßend.

Bei mir entsteht der Eindruck, dass Ich Dir ein Dorn im Auge bin,
Sorry wenn ich einen Anlass dafür gegeben habe ;-)


Worum geht es hier eigentlich noch?

Wenn jemand sich einen RR ohne LPG nicht leisten kann, dann sollte er es lassen?

Ja!

wenn sich jemand einen Range leisten kann und viel Langstrecke fährt und dabei die Unterhaltskosten optimieren möchte, dann lohnt sich eine Umrüstung?

Ja!

ich habe meinen letzten FFRR umgerüstet.
Es hatte nichts mit "leisten können" zu tun.

Alles gute für Dich!

gruß max

AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

@max: genauso ist es
LPG hat nur Vorteile (10 % Minderleistung sind kaum bemerkbar) und ist auch noch unweltfreundlich.
Ausserdem habe ich rechnen gelernt (ist schon lange her - aber ich war aml in der Schule!)
LPG Umbau hat für 95 % nichts mit " sich nicht leisten können" zu tun!
Wieso kaufen denn soviele Diesel-Fahrzeuge? Können die sich den Range sonst auch nicht leisten? Eher nicht!


Gruss, tigerdisco

AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

LPG umbau kostet doch erstmal und danach braucht man 2-3Jahre um den Umbau wieder rein zu bekommen!!! Und aber hab ich meinen umgebaut und der braucht auf LPG 20-22 Liter!!! egal ist aber besser als Benzin ( auch billiger 95okt= 1.4...euro/liter LPG = 0.564euro/liter).Diesel braucht auch, ne Umweltplakete zu bekommen in Grün ist bei manchen Modelen (fast) unmöglich! also ich mach mit meinem Range so um die 1000km mit einem Tank (LPG+Benzin) was auch toll ist weil ich bis nach spanien fahren kann ohne in Frankreich tanken zu müssen. Das der Range kein öko auto ist ,ist klar! Das die Unterhaltskosten (Benzin oder Diesel) hoch sind ist auch klar! Aber jeder der sagt wer den Range auf LPG umbauen muss um ihn sich leisten zu können, sollte auch besser nie etwas im Internet kaufen weil es beim Fachhändler teurer ist oder nicht bei Shell (nur bsp) tanken weil es bei XY billiger ist! Wer kann der spart eben , wer nicht kann der nicht!

Was nun das eigentliche Thema angeht so kann ich mich nur meinen Vorschreiber anschliessen und sagen, Kein Servicestau,wenn möglich Händler mit Gewährleistung und ganz wichtig AUF SEINEN BAUCH höhren

AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

hmmm.... du bist mir kein dorn im auge, weil ich dich nicht kenne. wer austeilt sollte auch einstecken können - die ignoranz hast du ins spiel geworfen :D

davon nrede ich. nichts anderes.

habe ich nie bestritten.

aber der threadersteller erweckt nunmal den anschein: und nochmal: das NUR stört hier gewaltig.

AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

ich weiß eigentlich nicht, wie oft ich das noch schreiben soll: ich habe mich damals bewußt für den td6 entschieden. das war bei mir keine geldfrage. aber berufliche wege haben mich quasi dazu gezwungen, einen benziner zu kaufen. hätte der td6 legal eine grüne plakette bekommen, würde ich den jetzt noch fahren. da ich tagsüber nur kurzstrecke fahre - knapp 5km - lohnt sich kein moderner diesel. also bleibt nur noch ein benziner. den alten v8 von bmw wollte ich nicht, den 306ps von jaguar habe ich in meinem einzugsgebiet nicht gefunden. am SC habe ich lange überlegt, aber da ich mir den unterhalts- und spritmäßig leisten kann - warum also nicht.

und ja, das hat nie jemand geglaubt (ist mir auch sowas von schnuppe): ich bin den td6 überwiegend in stadtverkehr und etwas überland mit ca 11 litern gefahren, reine autobahn sogar mal unter 10. den entsprechenden thread kannst gerne aus dem archiv kramen. und in guten tagen ging der auch über 200km/h. hat mir damals auch der freundliche bestätigt, von dem ich ihn gekauft hatte. und wenn mir das heute ein td6-fahrer erzählt - ich glaubs ihm.

was den SC betrifft: den fahre ich im moment mir 16,6 l/100km....auch überwiegend stadtverkehr und etwas überland. muß mir auch keiner glauben. ist so. und den, den ich damals als ersatzwagen hatte, der hat eben um die 30 liter verbraucht. na und? war damals keine kaufoption für mich. ist übrigens ein range sport. disco sport - nie gehört.

so, genut gerechtfertigt. ich stehe zu meiner meinung. und die vertrete ich auch. wer damit ein problem hat - sein problem.

AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

@erzengel: den Verbrauch von 16,6 Liter für den Supercharged zweifle ich nicht an - mehr Sprit braucht der grosse V8 Range auch nicht! (lag früher im Schnitt bei 16 Liter Benzin - inzwischen bei 18 Liter Gas).
ich werde nicht im Archiv rumkramen - dieses Thema haben wir schon genügend durchgekaut! EinProblem damit habe ich nicht!
Wünsche dir allzeit gute Fahrt mit dein Supercharged !

Gruss, tigerdisco

AW: Woran erkennt man einen guten gebrauchten Range Rover?

@tigerdisco: letztendlich geht es ja nicht um die fahrzeuge, die wir fahren, sondern um das welches sich ein neueinsteiger kaufen möchte (und leisten können sollte). ich möchte keinem einen range schlechtreden, aber auch nicht beschönigen. die unterhaltskosten (steuer und versicherung) kennen wir ja alle. kann man sich auch entsprechend erkundigen. aber auf was man meiner meinung nach nicht genügend hinweisen kann sind reparaturkosten, ersatzteile und eben der spritverbrauch. wer sich einen v8 benziner kauf, sollte die spritkosten - egal ob stadtverkehr oder langstrecke - locker einkalkulieren. und beim diesel ist es mitunter auch die viel höhere steuer. wenn jetzt aber einer mit der überlegung kommt "langstrecke geht nur mit gas" - da gibt es andere geländewagen die nicht minder komfortabler sind. es muß nicht gezwungenermaßen ein range sein. er ist zwar einer der luxuriösten geländewagen, aber wer sein ego nicht mit einem range aufpolieren muß ist mit anderen marken auch nicht unbedingt schlechter beraten.