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Abschmierbaren Schrott!

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    Abschmierbaren Schrott!

    Hallo Gemeinde,

    es ist wieder mal zum Kotzen.
    Da hol ich mit beim Nackten für 200€ ein verstärktes Spurstangen/Lenkstangenset mit abschmierbaren Kugelköpfen der Weltfirma Lemförder, der festen Überzeugung, etwas qualitativ Hochwertiges gekauft zu haben, und dann sowas.

    Nachdem der TÜV im November letzten Jahres einen ausgenudelten Kugelkopf der Lenkschubstange angemängelt hatte, besorgte ich mir den o.g. Ersatz.
    Die Lenkschubstange wird natürlich nur mit einem Kugelkopf geliefert. Den anderen im Lenkstockhebel habe ich bei Shitparts geordert. Alles verbaut und der Defi fuhr, wie auf Schienen.
    Bei der Montage war der Kopf so stramm, dass ich kein Fett in den Nippel gepresst bekam. Auch 5.000km später. Nach etwa 12.000km wurde das Fahren fast unmöglich. Klarer Fall von Shitparts, dachte ich und kontrollierte den Lenkstockhebel. Fehlanzeige. Der andere von Lemförder war der Übeltäter. Nach einem 3/4 Jahr und 12.000km noch schrottiger als der orginale, nicht abschmierbare LR-Kopf, welcher über 100.000km gehalten hatte. Und das mit 265er Bereifung.
    Na ja, dachte ich, das kann ja mal passieren. Ausschuß!?
    Glücklicherweise hatte ich ja da noch die nicht verbaute Spurstange mit einem passenden Kopf stehen. Eingebaut, alles wunderbar. Nach 2.000km wieder leichtes Spiel in der Lenkung. Kontrolliert und ein leichts Klacken im neuen Kugelkopf vernommen. Wollte mal schauen, ob das Klacken nach dem Abschmieren verschwindet. Und wieder geht kein Fett in den Kugelkopf, stattdessen reißt der Schmienippel ab.

    Da fragt man sich ernsthaft, ob das mittlerweile von der Insel hier herüberschwappt mit der miesen Qualität.

    Habt Ihr sowas auch schonmal erlebt mit den Abschmierbaren?

    Ich hole mir jetzt beim Freundlichen wieder Orginalersatzteile.

    Gruß Marc


    #2
    AW: Abschmierbaren Schrott!

    Lehmförderköpfe sind nur auf der Insel erhältlich.
    Dass sie auch abschmierbare haben,war mir nicht bekannt.
    Andere abschmierbare nehmen wir schon lange nicht mehr.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      AW: Abschmierbaren Schrott!

      Ich kenne Lemförder als Aftermarktlieferanten für die Fahrzeugindustrie. Müsste eigentlich zu ZF gehören. Die Teile sind sonst im Vergleich zu beispielsweise QH sehr gut.
      Aber was die da geritten hat?

      Gruß Marc

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        #4
        AW: Abschmierbaren Schrott!

        ich hab die von Paddock drinn, sowohl im Td5 als auch im LW, fett geht wunderbar rein. Kein spiel nix, alles gut.

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          #5
          AW: Abschmierbaren Schrott!

          Und wer sowas beim Nackten für 200 Steine kauft naja! Kostet halt auf der Insel nur 90£

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            #6
            AW: Abschmierbaren Schrott!

            Nachher ist man immer schlauer...

            Es heißt ja immer: Wer billig kauf, kauf zweimal.
            Wer teuer kauf, gelegentlich auch.;(

            Gruß Marc

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              #7
              AW: Abschmierbaren Schrott!

              Naja aber das sieht man doch Uf den Bildern! Und mal ehrlich! Bei ner Spur und Lenkstange kann nicht viel schiefgehen bis auf die Köpfe

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                #8
                AW: Abschmierbaren Schrott!

                Das abschmierbare Köpfe länger halten als die normalen halte ich für ein unbestätigtest Gerücht.

                Was mich aber bei deiner Geschichte wundert ist das du mehrfach mit der Fettpresse kein Fett in die Köpfe bekommen kast. Ich denke, ohne dabei gewesen zu sein, das du etwas falsch machst. Ein Maschi wird betimmt die Drücke nennen können die so eine Fettpresse aufbauen kann - ich nicht. Aus meiner persönlichen Erfahrung geht das eingentlich immer. Wenn nicht hatt ich etwas falsch gemacht. Wenn z.B. der Anschluß verkantet aufgesetzt wird, geht da nix. Das passiert mir hin und wieder bei den Kreuzgelenken. Anders angesetzt, anderer, richtiger Winkel, und auf einmal flutscht es.
                Ich bin kein Maschinenbauer aber so eng können die Paßungen doch gar nicht sein bei Teilen die sich als Gelenk dauerhaft bewegen sollen, Winter wie Sommer.

                Jens

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                  #9
                  AW: Abschmierbaren Schrott!

                  Ne, mit einer Fettpresse kann ich schon umgehen. Mit der bin ich schon fast verheiratet. Ich rutsche ständig mit dem Ding im Arm unter meinen LKW und Baggern her.
                  Hast Du schonmal soviel Druck mit einer Presse aufgebaut, dass der Schmierkopf schon fast nicht mehr runter wollte?. Ich schon. Da geht nix rein.
                  Wenn der Kopf nicht winklig aufgesetzt wird, dann drückts an der Seite raus.
                  Jedenfalls baut eine Fettpresse soviel Druck auf, dass man damit festsitzende Kolben aus dem Sattel drücken kann.

                  Gruß Marc

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                    #10
                    AW: Abschmierbaren Schrott!

                    Nix für ungut, war nur ne Idee.
                    Wie gesagt benutze ich keine abschmierbaren Spurstangenköpfe.

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                      #11
                      AW: Abschmierbaren Schrott!

                      Handelsübliche drücken 400bar. Entweder war der Schmiernippel defekt oder die Schmierbohrung war zu/nicht durchgebohrt.

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                        #12
                        AW: Abschmierbaren Schrott!

                        Werde heute mal einen der Köpfe aufschneiden. Vielleicht bewahrheitet sich Deine Vermutung.

                        Gruß Marc

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                          #13
                          AW: Abschmierbaren Schrott!

                          schraub vielleicht zuerst den Nippel heraus und drück den mal durch. Gelenkköpfe die einen Schmiernippel haben, müssen innen einen Schmierkanal haben. Gibts den nicht, kann es zu solchen Problemen kommen. Nimmt man beim LandRover abschmierbare Köpfe bei denen der Schmiernippel im Blechdeckelchen sitzt, drückts gerne das Blechdeckelchen runter, da laß ich z.B. von vorn herein meine Finger. (es gibt auch Spezialisten hier die in das Deckelchen einen nachträglich einschrauben)

                          Werkstatttip: bei verstopften Schmierstellen drücke ich diese zuerst mit Öl durch.
                          Die alten gesteckten Kartuschenpressen sind out, in meiner Werkstatt findet man nur noch schraubbare Kartuschen wo man eben in so einem Fall kurz die Fettkartusche abschrauben kann und eine leere Kartusche anschrauben kann. In diese fülle ich dann Motorenöl und schmiere damit. Und schon klappts mit der Schmiererei wieder.

                          Gleiches gilt für das Problem der gammelnden Kreuzgelenknadellager. Habe ich auch schon hier gelesen daß behauptet wird diese seien schei.e.
                          Ein Defender der bei mir in den Kundendienst kommt wird an den Gelenken zuerst mit Öl geschmiert wenn das Fett nicht überall gleichmäßig rauskommt. Den hier drückts das Fett an der Stelle mit dem geringsten Widerstand raus - logisch.

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                            #14
                            AW: Abschmierbaren Schrott!

                            Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                            Lehmförderköpfe sind nur auf der Insel erhältlich.
                            Dass sie auch abschmierbare haben,war mir nicht bekannt.
                            Andere abschmierbare nehmen wir schon lange nicht mehr.
                            Heute Morgen wurde ich mit einem Karton Lemförderköpfe für den TD5 über den normalen deutschen Zubehörhandel beliefert. Von Lemförder gibts keine Abschmierbaren, da hast Du recht. Die Lemförderqualität ist bisher auch OK.

                            Die Abschmierbaren waren von Quint and Hazel und die sind nicht umsonst pleite gegangen. Ich glaub, Marc wirft da was durcheinander.....
                            Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                              #15
                              AW: Abschmierbaren Schrott!

                              Ich hab abschmierbare von Atek, deutscher hersteller.

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