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Die Firma Lemförder lässt fragen, ob die Muttern einen Sicherungsring aus Kunststoff haben?
Ratespiel!?
Was steckt in einer Lemfördertüte, hat keine Nylockmutter, sondern eine Kronenmutter, einen großen roten Drahtring und einen grauen kleinen Drahtring an der Dichtmanchette und einen geraden Schmiernippel?
1. Ein Plagiat
2, Ein getarnter QH-Kopf
3. Ein echter abschmierbarer Lemförder-Kopf
Das zumindest können wir absolut ausschließen - Lemförder fertigt diese Kugelköpfe nicht in einer abschmierbaren Version. Auch nicht für Exportmärkte, wie hier behauptet wurde. Und der Hersteller wirds wohl wissen
Die werden bei ebay.uk zwar angeboten - das sind jedoch Fälschungen aus Indien. Diese erkennt man (lt. Lemförder) am Nylock-Ring. Das Originalteil hat diesen Ring nämlich nicht.
Puhh, das hieße, dass wenn das eine verlässliche Information von Lemförder war, der Nackte offensichtlich gefälschte Ware verkaufen würde.
Wer weiß, wer dem diese Dinger dann untergejubelt hat. Werde morgen mal beim Nackten anrufen und die Herren mal mit der Thematik konfrontieren.
Eigentlich ging es mir mit dem Thread darum, zu erfahren, wie grundsätzlich die Qualität der abschmierbaren Lemförder-Köpfe ist, aber das sind ja ganz neue Dimensionen.
Auf der Seite steht bei dem Spurstangenkit HD-Köpfe. Bei dem Kugelkopfset steht je nach verfügbarkeit QH oder Lemförder. Dann wird es die Lemförderköpfe zumindest laut dem Nackten geben.
Tatsächlich wurde mir eine Lenkschubstange, eine Spurstange und lose in Klarsichttüten mit Lemförderaufdruck zwei rechte Köpfe und ein linker Kopf geliefert.
Puhh, das hieße, dass wenn das eine verlässliche Information von Lemförder war, der Nackte offensichtlich gefälschte Ware verkaufen würde.
Ich halte die Firma ZF (zu denen die Marke Lemförder gehört) für sehr verlässlich. Die werden schon wissen, was sie bauen...und was nicht. Daher wussten die auch sofort bescheid und haben nach dem Sicherungsring in der Mutter gefragt.
Soeben habe ich die Angelegenheit telefonisch geklärt.
Der Herr Hochsieder erklärte mir, dass es vor zwei Jahren schon mal eine Serie Kugelköpfe gegeben habe, wo es vereinzelt Qualitätsprobleme mit gab.
Wenn Lemförder auch keine abschmierbaren Köpfe für den europäischen Markt produziert, gibt es diese trotzdem. Diese werden lt. Herrn Hochsieder bei Lemförder für den südamerikanischen Markt produziert und vom Nackten über einen Großhändler bezogen.
Ob die Teile in einem Werk außerhalb Europas gefertigt werden und in wie weit Lemförder Deutschland Zugriff auf die Produktpalette hat, entzieht sich meiner Kenntnis.
Jedenfalls zeigt man sich sehr kulant und sendet mir nun drei neue Kugelköpfe zu. Weiter versicherte mir Herr Hochsieder, dass in den vielen Jahren, in denen diese Spurstangenset vertrieben wurden, nur sehr wenig Ausfälle zu verzeichnen waren.
Servicewüste Deutschland, Fehlanzeige.
Ob das bei den Teilen von der Insel genauso gelaufen wäre, wage ich zu bezweifeln.
Bleibt natürlich abzuwarten, wie die neuen Köpfe sich schicken.
Das hört sich doch gut an Marc, tauschen und Ruhe ist. Ich hab heute meine jedenfalls überprüft, keinerlei Spiel festgestellt und gleich nochmal abgeschmiert. Übrigens hab ich noch einen Satz abschmierbare Gelenke inkl. der HD Spurstange von Paddocks auf Ersatz hier liegen.
Fernprost :(
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SAARLANDY ---- :evil: ---- Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!
Wenn Lemförder auch keine abschmierbaren Köpfe für den europäischen Markt produziert, gibt es diese trotzdem. Diese werden lt. Herrn Hochsieder bei Lemförder für den südamerikanischen Markt produziert und vom Nackten über einen Großhändler bezogen.
Klar...
Merkwürdig nur, dass man auch in Südamerika (wo man ZF nur in Brasilien und Argentinien kennt) keine "rótula barra de acoplamiento" und keine "rótula de direccion" vom Lemförder in abschmierbar findet.
Naja...
Du magst mir nicht zufällig einen der defekten Köpfe überlassen, wenn die neuen da sind?
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