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was mir passiert ist
bei meinem defender 7jahre alt 75000km
ist plötzlich beim dieselfilter die kunststoff "wasserablassschraube"
gebrochen
war schon ewig nicht mehr im gelände unterwegs deshalb
ist fremdeinwirkung zb. astkontakt auszuschliessen
wegen der sauerei hinter mir alarmierte ich die feuerwehr
die freundlichen männer der feuerwehr besorgten mir werkzeug und
eine schraube M10 um das leck dicht zu bekommen
(selbst konnte ich nicht weg weil ich meinen finger aufs leck drücken musste)
Zum Teufel mit der vorbeugenden Instandhaltung! Ein Filter wird dann getauscht, wenn der Karren nicht mehr läuft.
Defekter tauscht mit Marsulandy, Marsulandy tauscht mit Eck...
Und wenn man Alufolie um die Ablassschraube wickelt, gerben die Sonnenstrahlen den Kunststoff nicht mehr und der Filter hält dann auch 10 Jahre.
Bei mir bekommt jeder neue Dieselfilter sofort ne M10-Schraube!
Ich habe einmal im rechten Spiegel viele viele Liter Diesel spritzen sehen, das passiert mir sicher kein zweites Mal.
Grüßle Ingmar Spontan ist - wenn man kurz drüber nachdenkt...
Muss meinen jetzt auch wieder wechseln, das nach einem Jahr. Der sieht allerdings auch aus als wäre er schon 10 Jahre am Auto. Ich tausche jedes Jahr den Filter. Habe auch noch die Wasseranzeige dran. Könnte ich im Falle eines Falles diese Plastikschraube rein drehen die mit dem Filter verschickt wird??
@Siegerlandy
Hoffentlich hast Du auch die Kabel mit Schrumpfschlauch gegen Regenwaser geschützt.
Ansonsten bekommt der Defi vielleicht noch Phantonschmerzen.:c
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