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Kann mir mal einer das mit der Dachlast erklären? Hab hier schon alle möglichen Postings durch gelesen, aber schlauer bin ich nicht geworden.
Mein Defender 90tdi hat laut Papiere eine Dachlast von 150kg
Wenn wir aber zu zweit in meinem Maggiolina Dachtelt liegen, wiegen wir zusammen mit dem Dachzelt aber schon ganz locker mehr als 150kg.
müssen wir jetzt abnehmen?
Ist das Gewicht nur beim Fahrverhalten relevant oder kann was kaputt gehen. Ich dachte immer, dass sich das Gewicht ja auf die verschiedenen Auflagepunkte der Dachträger verteilt.
Ute
Zuletzt geändert von Wildrover; 08.08.2013, 14:16.
Hallo Ute,
die angegebene Dachlast von 150kg ist rein für den Fahrbetrieb und stellt damit noch ein akzeptables (??) Fahrverhalten sicher. Im Stand hat das keine Relevanz. Abnehmen müsst Ihr deshalb also noch lange nicht - Allein TRäger und Zelt zzgl. sonstiges Zubhör hauen da ja schon ganz schön ins Gewicht.
Hallo Ute ,
nö das ist kein Problem mit dem Dachzelt und 2 Personen drin . Wie Hans schon geschrieben hat handelt es sich bei den 150 kg um die dynamische Dachlast , also während der Fahrt.
wir haben früher auf unserem VW-bus 2Dachzelte montiert gehabt und mit 6 Personen (2 Erwachsene/ 4 Kinder) oben auf dem Dach geschlafen (zusammen über 400kg) .
Also weiterhin viel Spaß in eurem luftigen Dachzelt.
Ute ,
der Volker hat nicht dich gemeint , mit dem Gewicht , sondern mich.
Er wollte wohl nachrechnen , ob das stimmen kann in meiner Antwort mit über 400kg (nicht wahr Volker?) Geht ihn aber gar nix an!
Mein Defender 90tdi hat laut Papiere eine Dachlast von 150kg
Ute
Hallo Ute :-)
Welche Unterlagen hast du da ?
Ich habe immer nur "eine Empfohlene Dachlast" gefunden.
Eine verbindliche Aussage von LR das nur 150 Kg auf`s Dach dürfen kenne ich nicht.
... - aktuell formuliert Land Rover auf der Internetseite "Dachlast max. (kg)" - und es sind immer noch 150 KG :) ... die Geländefähigkeit wird für "Fahrzeug in unbeladenem Zustand" angegeben, also bestimmt ohne Dachlast ;) ... meinem Weltbild entsprechend kann im Stand ein Dach mit dem Mehrfachen der angegebenen "maximalen Dachlast" belastet werden - im Fahrbetrieb verschlechtert jedes KG im Fahrzeug, und besonders auf dem Dach, die Eigenschaften - über Fahrwerksänderungen wollen wir lieber nicht nachdenken :o - O. K.. es sei denn es werden härtere und kürzere Federn montiert .
Also die 150kg Angabe hab ich von der Landrover Internetseite mit den Daten vom Defender. Ich hatte bis jetzt auch immer gedacht, dass die 150kg Dachlast nur im Fahrbetrieb relevant sind. Aber ein Bekannter Garmisch solange strubbelig geredet, dass man auch im Stand das Dach nicht so stark belasten kann.
Ich hatte mir wie gesagt bis jetzt keine Sorgen gemacht.
Wäre aber mal interessant, wieviel Gewicht das Dach theoretisch abkann.
Das Dach haelt auch das Gewicht des ganzen Autos aus, hab ich schon probiert>k Lediglich die vordere Ecke war nicht mehr schoen...
150kg sind echt kein Problem. Es geht auch viel weniger um die Stabilitaet des Aufbaus als vielmehr das Fahrverhalten. Mit einem guten Traeger verteilt sich das Gewicht schoen...
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