AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

so.... Thermostat ausgebaut - sieht aus wie gestern neu eingabaut. Tadelloser Zustand! Kann man den testen?
Temperaturfühler ausgebaut und mit dem Feuerzeug getestet. Es dauerte 2-3 Minuten aber er schaltet auch. Vielleicht zu spät?

AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

so habe nun alles wieder eingebaut und onroad getestet. Der Tempfühler für die 2 Lüfter von der Klimaanlage funktioniert, dieser hat nun nach ausgibieger Bergfahrt kurz eingeschaltet. Der Temperaturzeiger war auch nie über der Waagrechten. Ich habe ihn bei diesen winterlichen Temperaturen vermutlich zu wenig heiss gekriegt :-)

Sobald ich einen Ölfilter habe, werde ich mir dieses unter die Lupe nehmen...

Herzlichen Dank vorerst mal an alle die mir Inputs gegeben haben. Ich bin zwar noch nicht weiter, habe aber auf jeden Fall was dazugelernt.

gruss gregor

AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

Guten Morgen. Ich bin gerade am bestellen. Habe mich entschlossen das ich den Fühler trotzdem wechsle. Nur laut Disco Handbuch gibt es da 3 verschiedene:

AMR1425 Switch-Temperature-green
PRC3359 Switch-Enginne Thermostat-green
PRC3505 Switch-Enginne Thermostat-yellow

hat da vielleicht Jemand eine Ahnung welcher welche Spezifikation hat?

gruss gregor

AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

Du musst den richtigen fuer dein instrumententafel nehmen.... vermute ...kann ich jetzt nicht nachsehen .....das der 2er ein ersatz fuer den 1en ist und der dritten ein anderer.

also wenn deiner ein gruener hat nimmst du auch wieder ein gruener fals gelb nimmst du wieder gelb

die sensor specifikation gehoert zur messer in armaturenbrett

AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

Ich glaube das am Thermostatgehäuse nur der gelbe oder der grüne passt. Der AMR1425 muss irgendwo anders hin. Der hat nämlich nur einen Anschluss und vermutlich auch ein anderes Gewinde und die anderen 2 haben 2 Anschlüsse...

bestellt habe ich alle 3, mal sehen wo sich die dann reinschrauben lassen :-) I'm waiting for paddock...

gruess gregor

AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

der mit einen Kontakt ist der Temperaturfühler für dein Armaturenbrett und der sitzt am Thermostatgehäuse... mfg Bernhard

AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

Hi,

ich habe mir jetzt nicht alles durchgelesen, also bitte es mir nachzusehen wenn ich was doppelt schreibe.

Im ersten Post hast du geschrieben der Motor wäre so heiß geworden dass du zeitweisen Leistungsverlust hattest.
Vermutlich ging da einfach nur der Visco-Lüfter "an" ... merkt man ganz gut an einer steigung dass der den Motor
belastet.

Grade die elektrik in unseren Kisten ist ne Sache für sich und es könnte gut sein dass die Anzeige z.B. wegen schlechter
Masse unrealistische Werte zeigt. Es gibt Mess-Streifen zum Aufkleben mit einer Skala nebe der sich einzelne Felder, je nach
Temperatur verfärben. Als Anhalt evlt. mal nicht schlecht und hilft die Situation richtig einzuschätzen. Die Streifen hatte ich
mal bei Limora gesehen. Sowas, oder eine andere Möglichkeit zur Prüfung der realen Temperatur wäre evtl. billiger als gleich
Teile zu tauschen ...

Gruß
Axel

PS: wenn was schon erwähnt wurde bitte ich nochmals um Entschuldigung

AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

Servas Allemiteinader,

testen vom Thermostat/ von den Temperatursensoren funktioniert relativ klass über einen Wasserschnellkochtopf und digitalen Multimeter mit Temperatur-Messfühler (vom Baumarkt?). Da kannst die Schaltcharakteristik vergleichen, wie tut er/ es bei der entsprechenden aktuellen Temperatur. Meine Erfahrungswerte: zwischen 80 und 90 Grad schaltet der Thermostat (aus Bimetall), bei den Sensoren kannst die Widerstände messen und auf die Temperatur rückschliessen/ rückrechnen die angezeigt wird.

Nur so als Tip allseits

Wurzenbaer

AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

Hallo Leute

Ich dachte ich melde mich mal wieder kurz um euch mitzuteilen wie der Stand der Dinge ist.

Öl ist gewechselt, da war kein Wasser drin, also schein die ZKD in Ordnung zu sein. Habe heute noch ein 32er Spezialgabelschlüssel aus einem Flacheisen geschweisst und danach den Viscolüfter getauscht. Fühlermässig hat es bei meinem Landy nur einen PRC3505 Switch-Enginne Thermostat-yellow drin. Und zwar ist dieser beim Thermostatgehäuse eingebaut. Da hat es zwar noch ein zweites Gewinde mit einem Plug wo man noch einen reinmachen könnte, ist bei mir aber nur der eine drin. Laut einem Thread in einem englischen Forum ist dieser zuständig um bei 100 Grad die beiden AC-Lüfter anzusteuern und bei 94 Grad wieder abzuschalten. Informationen dazu und auch zu dem zweiten Fühler PRC3359 Switch-Enginne Thermostat-green findet ihr hier.

Eine Einbauanleitung gäbe es hier. Ist jedoch relativ einfach. Wenn man die Abdeckung des Klimakompressors abgeschraubt hat, kommt man easy an die untere Schraube dran.

Nach dem heutigen Bergtest scheint alles normal zu sein - Temp. Anzeige geht nie über die Mitte. Ist natürlich nicht das optimale Wetter für einen Wärmetest.

Die Ferien nach Montenegro im Sommer sind geplant. Werde die Sache aber vorher an Ostern nochmals am San Bernardino testen :-) Ich hoffe doch schwer das es am Viscolüfter lag. Ansonsten muss der Kühler raus und einen neuen rein - allenfalls gerade noch nen anderen LLK im gleichen Atemzug.

Weiss übrigens Jemand wo der AMR1425 verbaut ist? Das ist der Fühler welcher den Wert für die Anzeige im Cockpit liefert. Hätte den auch noch da...

grüsse Gregor

AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

Unterm Thermostatbogen.

AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

meinst Du den hier?

Da kann man die anderen zwei reinmachen aber nicht den AMR1425...

AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

Unterhalb dieses Bogens,am Block.
Wenn du davorstehst,von links eingeschraubt.
Da geht nur eine lächerliche Ader drauf.

AW: DISCO I - heiss am San Bernardino

yepp, gefunden. Ist schön verdeckt vom Kabelschutz. Dachte zuerst du meinst die Vorglühkerzen...

danke
gregor