AW: Freelander Klimaanlage

Hi Ralf,

eigentlich sollte Dein problem erledigt seien wenn Du einfach nur den Schalter der Klimaanlage auf aus stellst. Den Deine Klimaanlage wird auch über einen Magnetschalter an der Riemenscheibe betrieben. Ist der Schalter auf "Aus" dreht die Riemenscheibe leer, ist der Schalter auf "Ein" schliesst der Magnetschalter und die Riemenscheibe treibt den Komporessor an.

Also einfach nur den Schalter auf aus oder durch ziehen des Steckers komplett deaktivieren.

Wenn du aber trotzdem die ganze Anlage entfernen möchtest ist dies auch möglich da der Freelander ja auch ohne Klima verkauft wurde. Musst dann nur auf die Teile ohne Klima umrüsten. ME heisst das Kompressor raus und Riemen von der Version ohne Klima rein. Würd ich aber nicht machen.

Grüsse Mirko

AW: Freelander Klimaanlage

Hi Mirko,

der Schalter der Klimaanlage ist aus und trotzdem fängt sie nach einer weile an im Motorraum zu stinken. Ein Umbau ist lt. Werkstatt (Auto Sautter Starnberg) nicht möglich, da es die passen Teile nicht gäbe!?

Salü Ralf

AW: Freelander Klimaanlage

Die Werkstatt stellte fest, dass sich der Kompressor festfrass, nicht mehr bewegen lässt und feine Späne in dem gesamten System herumschwimmen. Es müsste jetzt die komplette Anlage ausgewechselt werden. Kosten über 2.000 €! Jetzt wurde doch der Kompressor stillgelegt und somit die Klimaanlage ausser Betrieb gesetzt. Es würde sich für ein so altes Auto nicht mehr lohnen. Dieser Freelander hat sowieso schon im letzten Jahr dauernd Reparaturen gehabt.

Salü Ralf

AW: Freelander Klimaanlage

Also unser Freelander ist grad net zu Hause, deswegen kann ich mirs nicht bei Ihm anschauen. Aber hab im Werkstatthandbuch nix gefunden was da im weg seien sollte. Also müsste es ja eigentlich nur nen kürzerer Riemen seien der benötigt wird. Und den müsste es ja geben da Land Rover Ihn ja auch Serienmässig ohne Klima verkauft hat. Und wenn doch anstelle des Kompressors z.B. ne Umlenkrolle hin müsste müsste es diese ja auch geben den was passiert wen Du einen Freelander hast ohne Klima und Dir geht der Riemen oder die Rolle geht kaputt.

Aber trotzdem find ich den Pris nen bissl überzogen. Hatte das selbe problem schonmal bei meinem Passat. Wennst nen bissl Schrauber fähigkeiten hast oder nen befreundeten Werkstattmann gehts auch wesentlich billiger. Kompressor gibts neu schon ab 200€, Trockner ab 15€. Die Späne haben wir Damals raus bekommen durch eine Spülung des kompletten Systems mit Stickstoff. Also Kompressor und Trockner raus, Anlage mit Stickstoff gespült neuen Trockner und Kompressor verbaut und dann neu gefüllt. Da du warscheinlich keine Flasche R134a da haben solltest kannst die nach dem zusammenbau auch enfach inner Werkastatt füllen lassen. Haben die bei Unserer Chrysler nachdem die nen Leck hatte bei ATU wieder füllen lassen. Hatte glaub ich um die 100€ gekostet da Sie leer war und wir keine Flasche R134a mehr hatten.

Also rund 300€-400€ Ausgeben und neue funktionierende Klima.

Nur als Info fallste doch lieber wieder ne Klima hättest. Schaue aber wenn der Freelander wieder zu Hause is mal an die Riemen.

Grüsse Mirko

AW: Freelander Klimaanlage

Wenn es ein TD4 ist, brauchst Du nur den inneren Keilrippenriemen abnehmen, der treibst nur den Klimakompressor.

Beim KV6 und K Motor weiss ich es nicht, dazu schreibst Du auch nichts Näheres.,welcher Motor bei Dir verbaut ist.

Servus! pCelly

AW: Freelander Klimaanlage

Also hab grad geschaut. Beim 1.8er kannst nicht einfach den Kompressor raus nehmen und nen kürzeren Riemen nehmen. Da ist dann die Motorhalterung im weg. Entweder tauscht den Kompressor oder musst schauen ob es da für den Kompressor als ersatz ne umlenkrolle gibt das du an der Motorhalterung vorbei kommst und sich die Riemen net berühren. Sry wegen der Schrift, grad mitm Handy am Landy^^

Grüsse Mirko