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RRS supercharged kompressor
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RRS supercharged kompressor
hat schon mal jemand ein kleineres antriebsrad auf die kompressorwelle aufgezogen, um die leistung zu steigern? im netz liest man ja so allerhand vorteilhaftes. vor allem soll der komplette ladedruck viel früher anstehen als bei 3.500 1/min (?) und der motor daher besserr laufen?gruss,
erzengelStichworte: -
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AW: RRS supercharged kompressor
Zum RRS SC kann ich nichts sagen, hier in den US ist das aber bei den V8 der Weg die Leistung zu steigern. Kleineres Rad, je nach Motormanagement aber auch eine angepasste Software notwendig. Bis zu einem gewissen Grad kann es das originale Steuergeraet regeln, irgendwo ist aber die Grenze (Massgebend fuer die Einspritzmenge ist der Ladedruck und die Temperatur). War auch eine gaengige Massnahme an zB den VAG G30 und G60 Motoren/Lader.You Can't Fix Stupid:evil:
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AW: RRS supercharged kompressor
Hy!
Das Stimmt, aber nicht jeder Kompressor verträgt mehr Drehzahlen!!!!
Kann da vom Mini sprechen, 5-10% ist beim "S" Sereinlader ok, beim "Works" lader sind andere Lager und er ist beschichtet, da gehen bis zu 25-30% kleinere Laderräder! Bedenke, aber auch, daß der Antriebsriemen nicht ins Unedliche gespannt werden kann, da muß dann ein kürzeren Riemen drauf!
Ohne änderungen an der Software wird nicht mehr als 5% gehen!
Ich habe so und mit Kopfüberarbeitung, Nockenwelle, Krümmer und Kat aus dem 1,6l von 210Ps auf 336Ps gebracht, Motor habe ich noch ein paar umderehungen mehr gegeben! Fahre so seit jetzt knap 30TKm und er wird nicht geschont! Wenn man es mit Kopf und vertsand macht kein Problem! Viel Spaß!
By Marco
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