Das mit meinem Urlaub, hab ich mir auch anders vor gestellt....
Moinsen da draussen im Landy Land,
ich breche langsam ab, erst platzt mir auf dem Weg in den Urlaub der Hydraulikschlauch, dann ist eh das linke vordere Radlager dran, aber dann das. Nach dem ich den Schlauch getauscht habe neues Oel wieder auf gefüllt habe, bin gestern noch ca 150km gefahren, alles super ! Mein Rhino läuft einwandfrei, sogar bei 140km/h, alles super !
(my D2, 2002, links Lenker 97000mil. gelaufen, Automatik)
Bevor ich es vergesse zu erwähnen, der geplatzte Hydraulikschlauch, gehört zu meiner Automatik !
Wie gesagt alles lief super, bis ich (Idiot) auf die Idee kahm, mach dein Rhino doch mal richtig sauber, da auch Oel im Motorraum war, hab ich da aus ca 1/2m auch dem Kercher reingehalten, und ich denke jetzt, das war ein Fehler !
Denn gestern Abend, als ich noch eben wo hin wollte, lief mein Rhino, auf ein mal nur max 70 / 75 km/h und wenn ich mehr Gas geben wollte, kahm keine Leistung mehr an, die Drehzahl bis 3800, aber keine Kraft mehr aus dem Automatikgetriebe....
Heute Morgen, ich den Wagen noch mal probegefahren, das selbe Problem.
Hilft nix, Wagen aufbocker und drunter kriechen, meine Idee war, der Schalter, am Getriebe, der die Gänge vorgibt, könne def. sein ! Aus gebaut, auf gemacht, sauber gemacht und wieder eingebaut. Bei der Gelegenheit, den Ganghebel neu eingestellt.....
Probefahrt !!! ...das selbe Problem wie vorher, max. 75km/h und dann die Drehzahl bis 4000U/min !
Den Rückwärtsgang nimmt er schnell und zügig an, nur die Vorwärtsgänge will er nicht so richtig Gas an nehmen und beschleunigen, also schließe ich die Pumpe aus,.....
Wer kann mir helfen ?
Gruß Helge

P.S. Wer Fehler findet, muß sie behalten !