AW: 68 Diesel PS





zum normalen,stressfreien fahren reicht der motor völlig aus................
wan darf natürlich keine renneinsätze damit gewinnen wollen.............
ich bin mit meinem 109er die ersten 5 jahre mit dem 2,3d gefahren...............täglich........
ich habe die letzten 17 jahre den 2,5d eingebaut und im vergleich zum 2,3d ist der 2,5d doch
deutlich suveräner unterwegs...............wenn man bei einem sprung von 62ps auf 68ps überhaupt
von suveränität reden kann.die letzten 10 jahre ist er nur noch hobby und da spielt geschwindigkeit
sowiso eine untergeordnete rolle.urlaub ist wenn ich einsteige nicht wenn ich am ziel bin............
am besten irgendwo mal eine probefahrt machen............

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Den Motor bin ich gute 10 Jahre in einem 90er gefahren. Stabile Technik, Leistung ist was anderes. Zum Mitschwimmen im Straßenverkehr aber ausreichend. Wenn das Wörtchen ABER nicht wäre. Kasseler Berge mit 50 FÜNFZIG, das stört erstmal nicht, aber wen es stört, das sind die Jungs mit den 64 Palettenplätzen, die nicht überholen dürfen. Das bemerkst Du, wenn an der Heckscheibe der Negativaufkleber VOLVO oder SCANIA oder MAN erscheint. Sollte der Sack wg. Termindruck aufblenden, ist deine Netzhaut über den Rückspiegel weggebrannt. Anhängerfahren mit Schwer, nicht daran denken.
Es lockert sich gerne das Röhrchen des Oelpeilstab, knappe 7 Liter sind voll und er zeigt voll schon bei 5 Liter an. Glühstifte sind billig. Dieselpumpe noch mechanisch an der Seite. Oel geht noch das Gute 15w-40, das ist im Winter wie Apfelmus. Unterschiede zwischen dem Militär und Zivil, wo der Oeldampf, des Ventildeckel hingeht, VOR den Luftfilter oder in die Ansaugbrücke oben. Lüfter dreht starr mit, über Riemen.

Gemütlicher Motor, mit wunderbarem Traktorklang. Der Nagelt so laut, da laufen die Blinden an Ampeln los. Die Heizung in dem Wagen, war allerdings unschlagbar, abartig.

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Also ich fahre gerne mit meinem Saugdiesel :-)
Alpentour und auch die Pyrenäen habe ich jetzt mit dem Wagen hinter mir.
Vollbeladen mit Dachzelt.
Wunderbar :-)
Ok, Ok, Bergauf ist er nicht der schnellste.
Aber er kommt jeden Berg rauf :-)

Gruß Ralf.

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Groooossartig ! :D

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@all
Habt vielen Dank für eure Erfahrungen.Damit kann ich jetzt schon viel anfangen.
Das ich nicht der 1. von der Ampel bin ist mir schon klar und aus dem Alter bin ich auch raus,falls ich überhaupt mal diese Phase hatte.
Eine Probefahrt ist schon eine gute Idee,nur denke ich das man ein besseres Bild von dem Motor bekommt wenn tägliche Erfahrungen geschildert werden.Danke dafür.
Schlimmer als der kleine 54ps Diesel aus dem Caddy damals kann der also nicht sein ;)
vg Dirki

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ohhhhhhh doch..............der karren ist deutlich schwerer als ein caddy.......... =)

@finger
du hättest da mal in den 4. runter schalten sollen............
meine serie schafft das mit GPS gemessenen 60km/h...............meistens........ :]
und innenrückspiegel hab ich abgeschafft.............stört nur.........

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He he ... Siggi, Du neckst mich. Ich merk das.
Der Gute fuhr die 50 im 3 Gang, geht auch mit knappen 60kmh, dann aber mit Drehzahlen, die ich dem Wagen niemals angetan hatte.

Im Vierten hatte er die Kraft nicht, keine Ahnung warum. Vielleicht hätte ich es mal Nachts, bei guter Luft und Anlauf versuchen sollen.

Dann der Umstieg auf den Td%. das war wie Dragster. :-)

Ralf

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:D Wie war denn dann der Umstieg auf Panda??? :p

Ich fahre das Maschinechen seit 07, hat schon ne Menge Kilometers runter jetzt und bekommt die ersten Mäckchen (irgendwo braucht der etwas Öl :() Alles gut, nur mit Anhänger ist eben etwas ruhiger. Das ist der Grund warum ich gegen das LKW-Überholverbot bin. Daann können die einfach vorbeirauschen und gut is...

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.......alles luschen und mädchen hier............. :=a mein series hat nur 4 gänge (HS und ausgebremst worden wurde ich vor
zwei jahren von einem blöden golf 1 diesel der auf der mittleren spur bit 45km/h unterwegs war und ich nicht überholen konnte
weil ganz links verkehr war..............das war dann der zeitpunkt für den 3.gang und die rechte spur zwischen den LKWs..........
aus der lücke kam ich nichtmehr raus.......... =)
kurz,man kann mit 68 ps leben auch wenn die schmach manchmal gewaltig ist.
allein der gedanke hilf das man im winter der könig ist.............wenn man will.
auch mit 68ps................

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Das ist doch mal ein schönes Schlusswort-Danke dafür
vg Dirki

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Also meiner läuft wie SAU :].

Gruß Bernd

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Ich bin in meinen Ausbildungsjahren lange mit einem 2l "High-Speed" Landrover Diesel mit sagenhaften 52 PS über die Bahn gefetzt, dann lange Zeit mit einer luftgekühlten 50PS VW T2 Pritsche (im Volksmund auch Wanderdüne genannt) mit Anhänger beruflich durch halb Europa gedüst ... man kann das und früher hat das auch Spaß gemacht. Heutzutage würde ich das bei dem hirnentkernten Verhalten auf der Bahn nur noch in Ausnahmefällen machen wollen. Solange man sich in Verkehrsräumen mit vorhandener Restintelligenz bewegt, ist der Spaß aber immer noch da.