AW: Hitzeschutzblech -Motor -Krümmer

Das Hitzeblech am Vergaserfuß fiel, als die Fahrzeuge noch Alltagsschuppsen waren und kein zur affinen Liebesbeziehung hochdestiliertes Kompensat zeitgenössischer Suburbanisten in der Regel beim ersten Vergasereingriff. Raus geht im eingebauten Zustand ja noch irgendwie, rein wird kniffelig. Ich finde kniffelig gut, und weiß, dass es gar nicht so kompliziert ist. Viele andere kommentierten kniffelig zugunsten von Servicezeit mit einem Klöng in der Altblechtonne. DAs selbe Schicksal erlitt der holy shroud, also die Verkleidung rund um das Lüfterrad.

Aber mit dem Fußgrill hat das Blech nichts zu tun, es sei denn Du legtest Deine Füße backfischhaft aufs Dash. Das geht aber IMHO nur im abgeschnittenen Zustand, zumindest wenn die Backfischgräten in durchschnitttlicher Reizlänge zu einer Ü-16 Ausgabe gehören. Die Füße werden durch den Auspuff gegrillt. Für den Auspuff gab es nur am Hosenrohr von SI und Sixpot ein Schutzblech, welches aber mehr die Reifen schützte.

Die Sache ist ganz einfach die: Du sitzt in der falschen Serie. Richtige Serien haben das Lenkrad da, wo Platz im Fußraum und dieser kühl ist, also rechts. RHD hat eine geniale wie sinnige Zweizonen Raumheizung: Bei ihm etwas kühler, bei Frauchen schön warm, weswegen sich RHD Seriepaare auch nie darüber streiten, wie warm, warm genug ist. Bei LHD sitzt eben das Mädchen am Steuer. Solihull verstand sich als verlängerter Arm des sterbenden rechtsgelenkten Empires dessen entlegenste Winkel es eifrig mit minderwertigen Autos belieferte und strafte den Rest der Welt mit zwanghaft engen, heißen Fußräumen, weswegen LHD intern auch Geishagrill hieß, wenn sie nicht LHD gleich mit Leftys Hot Dishes übersetzten.

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Ich hab noch so ein Schild rumliegen. Wers will, kanns geschenkt haben...

Gruß Seb

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Handheb pluszehnzeichen

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ok.....wird montag verschickt

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manno!

iss der gkuehn schnell!!!!

nu ja dann bau ich sie mir eben selber....

aber...

danke für die Erklärung!

gruß

dirk

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Hey Dirk, Deins wird ein einmaliges Unikat aus Edelstahl.

Apropos Unikat, ich hätte da noch was.... ;)

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yo!
freue mich schon....

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Was macht Ihr beide eigentlich?

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Uuuuuui, schlimme Dinge :)

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Hallo Zusammen,

aha - Guido hats mal wieder auf den Punkt gebracht - und ich weiß jetzt, warum das echt anstrengend ist, wenn man bei 35°C Aussentemperatur dann LHD-mässig eine schöne Feierabendrunde dreht.
Die Sache mit dem Hitzeblech hat also was - ob das außer an Dirk's Serie 3 auch an meine 2A passen würde!?

...öhhh - hüstel, dann hätte ich da evtl. auch Interesse an einer Blechschneiderei...so Werkzeugkastenmässig ;-)

Steeltown wird so nach und nach zur Landy-Ersatz und Umrüstteile-Werkstatt ;-)

Und wenn ich wieder in Berlin bin, muss ich mal persönlich "Hallo und Danke" sagen - ist nämlich nur einen Steinwurf von einem meiner Kunden entfernt!

Grüße an alle und besonders in die Hauptstadt!

Thomas

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Ja, und ich hoffe Steeltown weiß als Gewerblicher die feine Grenze zwischen privater Hilfe und gewerbsmäßigem Betrieb zu achten. Die ist deutlich kein Anwurf, noch eine Unterstellung, nur eine sachte Ermahnung an alle dazu beizutragen, dass diese nichtverhandelbare Grenze gewahrt bleibt.
Ich weiß eben dass Steeltown ein Metalle und ein Contractor vom Landydoc, einer Fachwerkstatt für Serien/Land Rover in Berlin ist. Daher sehe ich das Engagement naturgemäß etwas argwöhnischer. Wenn ich mitbekomme, das da mehr als eine Umsatzkostenerstattung unter Freunden fließt, wäre die Grenze überschritten.

Also: bislang bin ich es zufrieden und höre allenthalben nur Gutes, auch über den Landydoc. Ich schreibe dies in aller Deutlichkeit, dass es auch dabei bleibt.

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Ja, passt. Habs drin bei mir. Nur ein zusätzlicher Ausschnitt für die beiden Schläuche für die Heizung.

Ja, das ist uns durchaus bewußt und wir achten peinlich genau drauf diese Grenze nicht zu überschreiten.

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Heut bei 35 grad das hitzeschutzblech gedengelt...

Dank pascals schablone haben sogar die schraubloecher gepasst! ( Danke Pascal!)

Blech musste aber ein wenig angepasst werden.

Denke das ich jetzt im sommer frieren werde...

Gruss dirk

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image.jpgHeute bei 37 grad den lueftertunnel fuer den motor nachgebaut...

Was soll ich sagen, nach ca 100 km testfahrt ueber landstrasse bringt auf jedenfall das hitzeschutzblech am kruemmer etwas!

Was der lueftertunnel bringt weis ich nicht ( bestimmt 30 ps extra...)

Gruss
Dirk