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schmiernippel vs entlüfternippel

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    #1

    schmiernippel vs entlüfternippel

    hallihallo,
    hab bei Dirks (nouz) Unfallvideo gesehen:
    der OD ist im Deckel mit einem Schmiernippel (?) versehen
    ist da die Kugel rausgebohrt?
    oder kann man das so zum Entlüften nehmen?
    (hatte bisher den axle breather, aber der passt jetzt nicht mehr mit der neuen Werkzeugkiste)
    grüße
    Christian
    Stichworte: -
    #2
    AW: schmiernippel vs entlüfternippel

    Hallo Christian,
    das ist nur eine Verschraubung.
    Da steckt normalerweise ein Schlauch drauf, Grund für die Aktion war dass das OD oben aus der Entlüftung Öl in die Umwelt entließ.
    Der Simmering am OD ist defekt und hat so Öl vom Getriebe übernommen, ab einem gewissen Füllstand drückte es dann oben raus.
    Mit dem Schlauch kann man das Ganze dann etwas aufhalten, aber deswegen ist das OD jetzt auch raus , um dem Übel auf den Simmering zu rücken.

    Gruß Bernd

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      #3
      AW: schmiernippel vs entlüfternippel

      ist es denn möglich, diese Kugel aus einem Schmiernippel herauszubekommen?
      (federbelastet ist die wohl)
      oder kennt jemand einen sehr kleinen Entlüfter (8-10mm)
      oder wie habt ihr's gelöst?

      Kommentar

        #4
        AW: schmiernippel vs entlüfternippel

        Also ich hab´s bei mir jetzt mal so gelöst wie andere an ihren Achsentlüfter.
        Eine Festo Pneumatikkupplung für die dünnen blauen Schläuche ( Gewinde 1/8 zoll ) oben in den Deckel und 10 cm Schlauch drauf. Da sabbert dann auch nicht gleich was raus wenn mal etwas zuviel Öl drin ist.

        Gruß Bernd PS. bei Bedarf kann ich auch mal ein Foto machen.

        Kommentar

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