AW: Frontrunner Dachträger & Zubehör - Pfeifgeräusch!!!
danke jens.
gruss,
uwe
danke jens.
gruss,
uwe
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.... ohne Ziel ist jeder Schuss ein Treffer .... -
AW: Frontrunner Dachträger & Zubehör - Pfeifgeräusch!!!
Danke.
War grade Col De Tende. Falls jemand die LKS fahren will: vergisst es! Gesperrt wegen gut einem Dutzend Reparaturbaustellen.
Und nun zum Dachträger: hab die Bleche ganz schnell wieder entfernt. Die wirken zwar, aber verursachen min 15% Mehrverbrauch. Jetzt fahr ich wieder bei 11-11.5l
Werde daher mir mal eure Lösungen anschauen.....
BKommentar
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Hab auch das blech verbaut und Ruhe. Außerdem sind dachzelt, Reifen, eine Kiste und eine schaufel drauf. Ich habe keine Geräusche.
Verbrauch liegt zwischen 9 Litern (Landstrasse) und 12 Litern (serpentinen).Mit dem Defender unterwegs in Lateinamerika: www.dulliexploring.comKommentar
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9l? Aber nicht bei normaler Geschwindigkeit..... Meine 11.5l sind bei 100-110 km/h Autobahn.
Das beste waren 9.8l was ich mal geschafft habe. Sonst 10.3-10.5l kombiniert ohne Dachaufbau,
BKommentar
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so ist das bei mir auch mit dem Verbrauch. Mit 80 auf der Landstraße klappt's auch mit 9 Liter wenn ich sachte fahre.Zitat von Borbarad Beitrag anzeigen
Hab jetzt dank Sankey meine Dachbox runtergenommen. Jetzt ist nur noch das Dachzelt hinten drauf , und davor nur noch eine Holzplatte . Seit die Dachbox runter ist , hab ich auch keine Vibrationen bzw. Kein Flattern mehr im Lenkrad zwischen 80 und 100 km/h. Muß also doch von da gekommen sein ?
Dachzelt kommt auch noch irgendwann runter auf den sankey . Dann wird der Spritverbrauch auch noch ein wenig runtergehen. Dann kommt nur noch eine durchgehende Siebdruckplatte auf den Dachträger . So als Tropendach , und wenn ich mal kurz ne Kleinigkeit zum Transportieren habe. Ansonsten dient das auch sehr gut als Aussichtsplattform mit bequemem Stuhl .....;)
Dachzelt kommt dann nur noch drauf wenn es nach Tunesien oder dergleichen geht .... Ansonsten wird der Sankey mitgenommen .Gruß OliverKommentar
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Mir ist der Verbrauch ehrlich gesagt egal, so lange er unter 20l liegt. Es können auch 9,2l gewesen sein, aber deutlich unter 10l. Wie gesagt: Das war mit 80-100 km/h Landstrasse. Ich habe auf den Verbrauch nur geachtet, weil es sich anbot (Heimfahrt aus dem Urlaub).Zitat von Borbarad Beitrag anzeigenMit dem Defender unterwegs in Lateinamerika: www.dulliexploring.comKommentar
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Es ja auch ok mit dem Verbrauch für den dicken... Nur unötig muss ja nicht sein. Mit den Windblechen am Slimeline2 hatte ich dann auf einmal 12-14l; ohne und mit den 11-11.5l ist ja wieder alles im grünen.
BKommentar
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Das kann irgendwie nicht stimmen. Ich habe den Frontrunner Expedition drauf und habe einen deutlich niedrigeren Verbrauch. Hier hat mal jemand geschrieben, dass er bei 100km/h ca. 10-11l braucht und dann pro 10 km/h ca. 1l mehr. Das kommt bei mir auch ganz gut hin.Mit dem Defender unterwegs in Lateinamerika: www.dulliexploring.comKommentar
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Dürfte ja auch nicht, aber mit dem Blechen war das Pfeifen weg. Dafür dann Vibrationen und Windzug als wenn jemand am Dicken festhält. Und schwubs ging der Verbrauch hoch.
Ich hab allerdings das Dachfenster und somit die Strebe darüber nicht drinnen und die danach eine weiter gesetzt.
BKommentar
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Hallo zusammen,
wir haben auch den Frontrunner Expedition drauf... mit dem Bügel nach vorne.
Waren gerade mit dem Wagen in Skandinavien unterwegs vollgepackt bei 80km/h mit Dachzelt und 2x San-Boxen davor, seitlich noch ein 120er Rohr für die Angeln auf der einen und die Markiese auf der anderen Seite, haben wir in Norwegen auch ca. 9l/100 km gebraucht... auf der BAB bei ca. 120km/h geht's dann rauf bis 12 - 13l /100km.
Denke das ist normal... und auch vertretbar bei der Größe ein VB Bulli braucht auch nicht viel weniger...
Aber bei unserem Träger pfeift nix mit dem originalen Leitblech... haben aber auch kein Dachfenster... vielicht liegt es daran ?
Gruß FrankKommentar
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Hallo zusammen,
frage an Frontrunner Slimline II Fahrer: Wie hoch baut denn der Träger ohne Reling mit kurzen Füssen über Dach auf? Bei mir ist es ziemlich eng in die Garage und da zählt jeder Zentimeter. Kann das mal jemand nachmessen? Bier beim nächsten gemeinsamen Treffen ist logo. :-)
cheers
MarkusKommentar
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ich hab im ersten Schritt auch ein Blech über die gesamte Breite montiert. Dann trat allerdings das Phänomen auf, dass bei Seitenwind auf der Autobahn ein Posaunenartiger Klang, der immer lauter wurde produziert wurde. Allerdings nur, wenn nix auf dem Dachträger war. Da ich nicht immer Kisten spazieren fahren wollte, hab ich das alte Luftleitbleich hinten oben draufgeschraubt, und damit war der Ton weg. Jetzt ist der Träger schön leise. Verbrauch: 11L.
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...auch diese beiden Windabweiser an den vorderen Türe welche Raucher gerne anbringen verursachen starke Windgeräusche !!!! ..... deshalb habe ich nur an den hinterern Türen montiert damit einen trockene Entlüftung im Wagen während der Sommermonate stattfinden kann.
Gruß Rainer
..der mit dem Eriba kommtwünsche Gute Zeit, R a i n e rKommentar
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Hab nur den 2m Träger - Pfeifen war auch da - jetzt mit LED BAR komplett leise........
LG,
woody--
Sometimes the fastest way to get there is to go slow.... (Tina Dickow)Kommentar
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Moin
Wie hier schon einige male geschrieben worden ist, die Nuten in den Trägern verursachen gerne Geräusche.
Wer die nicht nur mit Panzertape zukleben möchte kann auch PVC-Band dort einziehen.
Habe ich bei meinem Träger so gemacht (Slimeline2), seither keine Geräusche mehr :-)
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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