Da es mal hier knackt & knarrt, die Heizung nicht geht usw. nimmt man ihm ja nicht übel - is halt (glücklicherweise) keine Limousine.
Es gibt aber zwei Dinge die mich beunruhigen - vielleicht könnt Ihr mir helfen:
1. Wenn ich z.B. von Tempo 50 auf 30 bremse, um eine Kurve zu fahren, die Kupplung trete um in den zweiten Gang zu schalten, und dann die Kupplung wieder kommen lasse kommt es vor, dass es ein lautes Knallen und einen Ruck von der Hinterachse gibt (so als ob Metall irgendwo schlagartig einrastet). Wagen fährt aber ganz normal. Das passiert nicht, wenn ich das Kupplungspedal sehr lange und sehr vorsichtig "kommen" lasse.
Ist das normal? Hängt das mit dem Allradantrieb zusammen? Kann der Wagen dadurch beschädigt werden?
2. Wenn ich vom ersten in den zweiten Gang schalte (oder vom zweiten in den dritten) kommt in dem Moment, wo ich das Kupplungspedal durchtrete um zu schalten von vorne links ein schabendes/vibrierendes Geräusch. Sobald der Gang drin ist und die Kupplung nicht getreten ist, ist das Geräusch weg...
Das da vielleicht etwas locker? Oder gehört dieses Geräusch in die Rubrik "das ist halt so beim Freelander"....
Danke schon vorab für Eure Tipps.
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