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Hallo,
ich fahre zur Zeit einen td5. Jetzt habe ich einen td4, Erstzulassung 6.12.2011 gesehen mit dem 2,4l Motor, der mir gefallen würde. Bisher bin ich davon ausgegangen das die Lkw Einstufung erst mit der Umstellung auf den 2.2l Motor erfolgt ist. Von dem td4 habe ich denn Fahrzeugschein vorliegen und da steht zu 2.1 -2143- und 2.2 -ABF- sowie -N1G-. Das heißt doch, das er als Lkw eingestuft wird?! Wann war denn die Umstellung auf die Lkw Einstufung? Wie gesagt, ich dachte immer das kam mit dem 2,2l Motor.
Nutzfahrzeuge durften länger mit Euro 4 zugelassen werden als PKW.
Stört dich die Nutzfahrzeugeinstufung?
Fahr doch erstmal damit,vielleicht behältst du dann lieber deinen TD5.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
...
stören nicht, ich hatte erst gedacht das wäre einer der letzten td4 mit Pkw-zulassung. (wobei ich erstmal schauen muss was mich der Wagen in der Versicherung kosten würde.)
Puh, und ob td5 oder td4 (2,4L) oder td4 (2,2l), da gibt es für jeden Vor bzw. Nachteile. Fakt ist, ich habe einen 90iger und wenn ich mir einen Neuen hole, wirds auf jedenfall ein 110er.
Ein Bekannter hat den 110er in Zahlung genommen und ich liebäugle schon länger mit einem 110er. So kam die Überlegung "in gang".
N1G Typisierung haben alle Defender, die ab Modelljahr 2011 (also Fertigung ab etwa November 2010) zugelassen wurden. Am 1.1.2011 endete nämlich die allerletzte Frist bis zu der PKW noch mit Euro 4 Norm zugelassen werden durften. Das gleiche wird bei Euro 6 auch auf uns zukommen und zusammen mit anderen verkehrsrechtlichen Bestimmungen das endgültige Ende des Defender in der EU besiegeln (selber Ablauf: seit 1.1.2013 muss für die Typenzulassung LKW Euro 6 erfüllt werden, ab 1.1.2014 bindend für alle neu zuzulassenen LKW).
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