Hallo,
nach einem 300TDI bin ich nun bei einem TD5 BJ. 1999, KM 214000 gelandet.
Startverhalten kalt und warm einwandfrei. Motor läuft im Stand rund. Wehe jedoch, insbesondere bei kaltem Motor, ich fahre dann los und schalte früh hoch. Dann holpert und stolpert der Motor, wenn er aus niedrigen Drehzahlen Leistung bringen soll, dass es ihn fast aus der Halterung reißt. Beim Gas geben kommt die Leistung zögerlich und dann plötzlich. Gleichmäßiges langsames Fahren im 2ten Gang (z.B. bei Stau) völlig unmöglich. Motor läuft nur in hohen Drehzahlen rund.
Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlen bei warmen Motor besser, aber immer noch nicht zufrieden stellend. In ganz seltenen Fällen kommt die Leistung so sparsam, als wäre kein Turbo da.
Motor rußt kein bischen, keine zweifelhaften Nebengeräusche.
Liegt es an der Einspritzung, am Turbo oder läuft der TD5 grundsätzlich nur in hohen Drehzahlen rund? Beim 300TDI hatte ich diese Probleme nicht. Dafür andere.....;)
Danke für jeglichen Hinweis!
nogge
nach einem 300TDI bin ich nun bei einem TD5 BJ. 1999, KM 214000 gelandet.
Startverhalten kalt und warm einwandfrei. Motor läuft im Stand rund. Wehe jedoch, insbesondere bei kaltem Motor, ich fahre dann los und schalte früh hoch. Dann holpert und stolpert der Motor, wenn er aus niedrigen Drehzahlen Leistung bringen soll, dass es ihn fast aus der Halterung reißt. Beim Gas geben kommt die Leistung zögerlich und dann plötzlich. Gleichmäßiges langsames Fahren im 2ten Gang (z.B. bei Stau) völlig unmöglich. Motor läuft nur in hohen Drehzahlen rund.
Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlen bei warmen Motor besser, aber immer noch nicht zufrieden stellend. In ganz seltenen Fällen kommt die Leistung so sparsam, als wäre kein Turbo da.
Motor rußt kein bischen, keine zweifelhaften Nebengeräusche.
Liegt es an der Einspritzung, am Turbo oder läuft der TD5 grundsätzlich nur in hohen Drehzahlen rund? Beim 300TDI hatte ich diese Probleme nicht. Dafür andere.....;)
Danke für jeglichen Hinweis!
nogge
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