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hat eigentlich schon mal jemand den riesen Aufkleber auf seinen Hänger geklebt, und das getestet?
Bin am überlegen ob ich das vor dem Urlaub mal mache.
Mich würde interessieren ob man nicht auch 3 ähnliche Punkte auf eine Fäche malen kann, und es trotzdem geht.
Gruß,
Thomas
Suche ein "A", um aus meinem L A N D R O V E R einen L A N D R A V E R zu machen
... ist dieser Aufkleber nicht einfach nur zur Ersteinrichtung gedacht? Meiner Erinnerung nach schon.
Wann kann man den Assi denn nutzen? Nur bei dem System mit den 5 Kameras? Wenn er auch nur mit der hinteren Kamera funktioniert, dann müsste ich mal sehen, dass ich ihn mit meinem Faultmate aktiviert bekomme... :D
Schönen Gruß
Jürgen
hat ihn mit dem RRS nicht eingestellt, einfach auf Verdacht mit irgendeiner Einstellung benutzt. ;)
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Hallo Landraver,
habe das System in meinen Disco4 eingebaut und die drei schwarze Punkte auf weißen Untergrund (nicht gelb) angebracht.
Laut Aussage soll das Dreieck immer vorhanden sein, Referenzpunkt um Schlingerbewegungen zu erkennen.
Habe jedoch immer das Problem, von 10 mal Anhänger fahren erkennt jedoch das System nur 1 mal einen Anhänger.
Beim Rückwärts fahren erscheinen einmal nur die gelben Linien, mal werden auch die roten Linien angezeigt und ab und zu mal ein Rechteck.
Je nach Laune wird auch ab und zu einmal nachgefragt ob ein Anhänger gezogen wird.
Anhänger wurde eingerichtet und abgespeichert.
Das System macht was es will oder kann!
Gruß Norbert
das kommt mir irgendwie bekannt vor,
ich habe das mit den 3 Punkten nie gemacht, werde aber immer gefragt ob ein Anhänger gezogen wird oder nicht, jenseitz der 80 muß man halt schaun ob es schlingert oder nicht und ggf mal kräftig abremsen.
letztens wollte ich das Fahrwerk auf Geländehöhe bringen, da meckert der Disco das das nicht geht weil ein Anhänger dran hängt, was aber nicht war.
Ich glaube ich muß das Handbuch nochmal studieren.>k
Also ich habe das Kamerasystem und bei mir funktioniert auch der Anhänger-Assist bisher einwandfrei.
Habe den Anhänger mit Aufkleber versehen und einmal einprogrammiert und jetzt fragt er mich jedesmal, wenn der Anhänger angesteckt wird, ob ein Anhänger gezogen wird.
Und beim Rückwärtsfahren mit Anhänger zeigt er mir dann die lila-Spuren an, wo der Anhänger langläuft und die gelben, wo das Auto langfährt.
Wobei an die Perspektive mit der Weitwinkelkamera muss man sich gewöhnen, bevor man darüber wirklich richtig einschätzen kann, was der Anhänger macht. :-)
Hallo Lothar, bei der Fehlermeldung geh zum freundlichen, hatte ich auch, gibt's software Update.
Ich habe das System nicht, ich steuere meinen Anhänger manuell ohne Hilfsmittel...
das kommt mir irgendwie bekannt vor,
ich habe das mit den 3 Punkten nie gemacht, werde aber immer gefragt ob ein Anhänger gezogen wird oder nicht, jenseitz der 80 muß man halt schaun ob es schlingert oder nicht und ggf mal kräftig abremsen.
letztens wollte ich das Fahrwerk auf Geländehöhe bringen, da meckert der Disco das das nicht geht weil ein Anhänger dran hängt, was aber nicht war.
Ich glaube ich muß das Handbuch nochmal studieren.>k
Hm, also ich kann meinen übrigens problemlos auf Geländehöhe bringen, auch wenn ein Anhänger dranhängt und angeschlossen ist. Da kommt keinerlei Fehlermeldung.
Hallo,
habe auch das Surroundkamerasystem, vieleicht habe ich aber auch einen Fehler beim Abspeichern vom Anhänger gemacht!
Beschreibung vom Handbuch gibt nicht viel her.
Ich habe zwar die vielen Kameras, aber nach unseren Erfahrungen funktioniert das ESP im Anhängebetrieb auch ohne die 3 Punkte hervorragend. Hänger + 2 Tonnen G280 drauf, wildes Schlingern auf der AB (der G stand einen Tick zu weit hinten) und ohne weiteres Tun hat die Elektronik das Gespann wieder stabilisiert. Der Fahrer war schon beim Testament schreiben.
02/2011 bis 07/2015 2011er RRS HSE Luxury TDV6
ab 08/2015 D4 HSE SDV6
Hallo,
vielen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen!
Laut Beschreibung und dem was ihr ja auch geschrieben habt muss der Aufkleber immer am Hänger sein, sonst funtkioniert das mit der Peilung nicht.
An meinem Bootsanhänger rmüsste ich extra eine Kontruktion basteln, um den Aufkleber in die richtige Positon bringen zu können.
Dazu komme ich vorraussichtlich vor meinem Urlaub nicht mehr.
Probieren werde ich noch ob es mit 3 runden Punkten oder auf dem Rumpf trotz Verzerrung auch geht. Evtl. versuche ich noch die Punkte etwas indie länge zu ziehen, um diese für die Kamera runder aussehen zu lassen.
Ich werde berichten....
Gruß,
Thomas
Suche ein "A", um aus meinem L A N D R O V E R einen L A N D R A V E R zu machen
Ich habe zwar die vielen Kameras, aber nach unseren Erfahrungen funktioniert das ESP im Anhängebetrieb auch ohne die 3 Punkte hervorragend. Hänger + 2 Tonnen G280 drauf, wildes Schlingern auf der AB (der G stand einen Tick zu weit hinten) und ohne weiteres Tun hat die Elektronik das Gespann wieder stabilisiert. Der Fahrer war schon beim Testament schreiben.
Moin,
um die ESP-Unterstützung für den Anhängerbetrieb geht es hier ja auch gar nicht, sondern um den Anhänger Assistent, der in der Rückfahrkamera den Fahrweg von Anhänger und Zugfahrzeug anzeigt. Das sind zwei verschiedene Dinge.
Die ESP-Unterstützung hat er immer, aber die Anzeige für den Anhänger (und ich glaube auch die zum Ankuppeln) hat er nur mit dem Kamerasystem.
"Fahrweg von Anhänger und Zugfahrzeug" brauche ich nun wahrlich nicht im Monitor... :D:D:D
Die hätten wir auf den sehr engen und buckeligen Landstraßen auf Cres und Losinj in Kroatien auch nicht wesentlich geholfen. Alles wesentliche zeigt der WoWa-Spiegel, der Rest ist eh Gefühl. ;)
Schönen Gruß
Jürgen
heute nach rund 3000 WoWa-Kilometern wieder zu Hause.
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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