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Handbremstrommel nach hinten auf die Gelenkwelle schieben wg Wechsel der Beläge

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    Handbremstrommel nach hinten auf die Gelenkwelle schieben wg Wechsel der Beläge

    Hallo Gemeinde

    Das WHB kapiere ich an der Stelle nicht.
    Welche Schrauben muss ich lösen damit ich die Bremstrommel so nach hinten schieben kann dass ich an die Beläge dran komme?
    Muss ich da überhaupt Schrauben lösen?
    Und wenn ja - welche??
    Die vier an der Gelenkwelle?
    Die sechs an der Trommel?
    Immer des Gschiess mit der Elly

    #2
    AW: Handbremstrommel nach hinten auf die Gelenkwelle schieben wg Wechsel der Beläge

    Hallo, neben den 4 Befestigungsschrauben der Kardanwelle (die ja eh weg muss) sind weitere 4 Muttern mit Sicherungsring, die müssen weg. Wenn sich ein Grat auf der Bremstrommel gebildet hat, was wg der meistens guten Ölung :-)) nicht stattfindet, musst du die Backen zurückstellen, dann kannst du die Trommel abziehen.
    Ich hoffe es war verständlich.7

    Gruss Alex

    P.S. Du kommst wahrscheinlich am einfachsten an die Mutteren wenn die Kardanwelle zuerst weg ist, ansonsten Fummelei und Schlüssel passend machen!

    P.S. Kardanwelle kann weg, muss aber nicht, so muss es....

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      #3
      AW: Handbremstrommel nach hinten auf die Gelenkwelle schieben wg Wechsel der Beläge

      Danke! Habe es gerade selber gefunden.
      Der Freundeskreis des urigen Allradlers Land Rover wächst stetig. Wer sich einen zulegen möchte, sollte sich allerdings auch mit der notwendigen Wartung auskennen.

      Da kann ich es sehen.
      Immer des Gschiess mit der Elly

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        #4
        AW: Handbremstrommel nach hinten auf die Gelenkwelle schieben wg Wechsel der Beläge

        Die Kardanwelle kann dran bleiben. Es genügt die 6 Muttern an der Trommel zu entfernen.
        Gruß
        heppsen

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          #5
          AW: Handbremstrommel nach hinten auf die Gelenkwelle schieben wg Wechsel der Beläge

          ^^^^Genau so isses!^^^^
          100 Punkte für Meister Heppsen.
          Landimaniac bekommt nur 50 Punkte eben weil die Kardanwelle dran bleiben kann. Somit hätte ich noch mehr Arbeit gehabt.
          Danke an alle Beide!
          War eine ziemliche Fummelei bis ich die Federn wieder an die Beläge eingehängt bekommen habe aber jetzt bremst die Elly wieder wie die Sau.
          Zuletzt geändert von JimmyZ; 25.07.2013, 12:51.
          Immer des Gschiess mit der Elly

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