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Hallo Gemeinde!
Das Problem kennt wohl jeder Disco 3 Fahrer: Durch die Form der Radkästen verschmutzen Flanken, bzw. das Heck des Disco selbst auf normal verschmutzter Fahrbahn weit überdurchschnittlich. Schon nach kurzen Passagen auf Sandstrassen oder auch nur feuchten Baustellenausfahrten erkennt man die Original - Farbe der Lackierung nicht mehr. Abhilfe könnten hier die von LR angebotenen Schmutzfänger bringen. Abgesehen davon, dass diese optisch nicht gerade der Hit sind (sehen von der Passform her irgendwie so aus, als ob sie für ein anderes Auto gemacht worden wären Hat jemand Erfahrung ob diese etwas bringen? Die Geländetauglichkeit ist wegen der starren Ausführung wohl eingeschränkt, ist aber für mich kein Thema, da der Disco bei mir lediglich für Baustellen- und Hängerbetrieb eingesetzt wird, also mehr Traktion, weniger Geländegängigkeit gefragt ist.
...die bringen echt was, verhindern - natürlich nicht zu 100% - dass die Seiten nicht ganz so übel eingesaut werden. Im Gelände - bei meiner Fahrerei - bisher auch kein Problem.
Optik: Geschmacksache! Mir gefällt der D3 mit diesen Dingern besser!
Optik ist in der Tat reine Geschmacksache.
Mir gefällt er ohne die Lappen besser. Ich fahre aus Prinzip kein Auto mit Schmutzfängern. Der Dicke sieht, wie ich finde, gerade mit den seitlichen Schlammspuren gut aus. Meine Maxime ist - ein teures Auto fahren, als ob es eine alte Schlämse wäre - das hat Stil. Aber auch ich bekomme dann und wann einen Putzfimmel und dann wird mal alles auf Hochglanz gebraucht, bis zum nächsten Regenschauer.
Im englischen Disco3 Forum hat jemand eine Lösung für flexible und breitere Schmutzlappen aus Gummi. sehen nicht so übel aus und da es eine Eigenbaumaßnahme ist, kann man sich die Dinger auch noch so lang und breit schnibbeln, wie man mag. 5 mm Gummi/Neopren befestigt mit Edelstahlschrauben (Löcher sind ja genügend vorhanden. Zuschnitt erfolgt mit Schaumstoffschneidemaschine - sieht sauberer aus als mit dem Teppichmesser;)
Hab sie mir 'nachrüsten' lassen, da die Verschmutzung an den Seiten ohne die Schmutzfänger doch erheblich ist. Nun ist Ruhe und mein Disco bleibt wirklich länger sauber, von daher sind sie echt zu empfehlen.
Die Optik ist Geschmacksache! Bei mir hat in dem Fall die Funktionalität gesiegt !!
Ich ahbe mal eine Frage... Die Schmutzfänger sind doch diese kleinen Hartplastikdinger, die hinten am Radkasten montiert sind, oder? Ich habe auf jeden Fall solches auf meinem Dicken, nur sind es jetzt schon die Dritten (nicht Zähne :D), da die Dinger immer wieder abreissen, fahre ich zu wild oder hats da was?
Einfach die Plaste Teile entfernen und durch Gummi vom Laufbänder die in Steinbrüche verwendet werden ( 5 mm stark) ersetzen , mit Edelstahlschrauben festmachen. Die fallen jetzt nieee mehr ab . Die Ecken vom Auto werden nicht mehr so zugesaut und deswegen bleibt auch nicht so feucht an diese Stellen was natürlich für die Gesamtlebensdauer vorteilhaft ist.
Dieses Laufband-Gummi lässt sich sauschwer schneiden , ich habs nur mit dünne Trennscheibe geschafft , wobei sich das auflöst und Qualmt !
Handschuhe an!!
Aber nun werden die in 10 Jahre noch da sein wenn die Halterungen nicht abgerostet sind.
macht mit den Schmutzfängern was Ihr wollt, klein, groß, rund oder eckig. Aber bitte nicht mit Edelstahlschrauben (Cr/Ni) sonst könnt Ihr regelmäßig größere in die Karosse schrauben.
Einfache verzinkte Blechschrauben sind die beste Lösung. Wenn es blöd aussieht einfach einen Klecks Farbe auf den Schraubenkopf.
Ich habe die Originalfänger ca. 5-8cm zurückgeschnitten,seitdem habe ich im Gelände keine Probleme mehr.Du hast auch weniger Rostprobleme an der Hecktraverse und den vorderen Traversen.
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