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Range Thema Kfz-Steuer und Versicherung

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    Range Thema Kfz-Steuer und Versicherung

    Was kostet eigentlich ein Range an Kfz-Steuer??
    Ist eine Versicherung teuerer als bei einen anderen Fahrzeug?

    #2
    RE: Range Thema Kfz-Steuer und Versicherung

    Steuer: Welcher Motor? V8 sind Eur0 oder Eur1, der 4.6er ist bei Matrix auf Eur2 updatebar, Diesel Eur0, aber mit SK updatebar. Der Rest der Rechnung unter www.kfz-steuer.de oder so.

    Versicherung: Schau mal bei huk24.de nach Deinem Tarif in Abhängigkeit von Landkreis, Job und Schadenferiheit. Billiger als GTI, teurer als Golf C...

    gruß

    Carsten ;-)
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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      #3
      RE: Range Thema Kfz-Steuer und Versicherung

      2,5 dse
      Habe aber keine Schlüsselnummer.
      Ist das Euro 1,2,3,4???
      Keine Ahnung...

      Beste Grüße aus Hamburg

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        #4
        RE: Range Thema Kfz-Steuer und Versicherung

        nix Euro, läuft imho unter übrige Fahrzeuge und kostet um die 900€ pa.
        Dieselkat ist nachrüstbar und kostet 750€ zuzüglich Einbau (einschweissen)
        z.b. >da<

        Gruß Fred

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          #5
          RE: Range Thema Kfz-Steuer und Versicherung

          Tja, also, wenn der Range DSE nicht nachgerüstet ist, dann hat er - wenn ich mich recht entsinne - eine Schlüsselnummer 24 - gleichbedeutend mit rund 800 Euro Kfz-Steuer jährlich. Es gibt aber einen Euro 2-Nachrüstkat (z.B. bei kat-versand.de) zum Preis von rund 700 Euro, mit dem halbiert sich die Steuer auf 405 Euro jährlich. Ich hab's gemacht, denn ich denke, da muss man nicht lange kalkulieren und außerdem stinkt der Wagen jetzt auch nicht mehr (so schlimm).

          Versicherung - tja, auch da heißt es Vorsicht mit den Codes. Bis '97 (auch hier wieder ohne Gewähr) hieß der im Kfz-Brief eingetragenen Hersteller Land Rover, danach Rover. Eine mir nicht durchsichtige Änderung, die sich aber - bei meiner Versicherung jedenfalls - durch eine Preisdifferenz in der Jahresprämie von nicht weniger als 210 Euro zu Ungunsten der Baujahre ab '98 bemerkbar macht. Bei Direct Line sind im "Nix-passiert"-Tarif (sprich: einen Freischuss pro Jahr ohne Einfluss auf die SFK-Einstufung) nicht weniger als 900 Euro fällig (bei 40%).

          Hier haben wir sie also wieder - die Unterscheidung zwischen billig und preiswert. Denn schön ist so ein Range schon.

          Gruß
          Jan

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            #6
            RE: Range Thema Kfz-Steuer und Versicherung

            Welche Euro Einstufung hat/kriegt der 3.0 TD von BMW im Range TD6?

            Grüße, Norbert

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              #7
              RE: Range Thema Kfz-Steuer und Versicherung

              Original von nosch
              Welche Euro Einstufung hat/kriegt der 3.0 TD von BMW im Range TD6?

              Grüße, Norbert
              Von der Steuer liegt er ungefähr so wie der Disco III. Ich schau morgen mal nach und geb dann Bescheid! Beide Bj. 2006.

              Gruß

              Uwe

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                #8
                RE: Range Thema Kfz-Steuer und Versicherung

                Du hast den Kat also bestellt und danach zu irgend einem der dir den Kat eingeschweißt hat. Ja?
                Was hat es gekostet?
                Mußte dann noch eine AU durchgeführt werden?
                Danach warscheinlich auch noch zum TÜV?
                Und dann auch noch zur Zulassungstelle?

                Danke für die Beantwortung.

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                  #9
                  Steuer in HH: 683,00 p.a.
                  Versicherung: 580,03 € bei halbjährlicher Zahlung,
                  hiervon:
                  Haftpflicht: 362,90 €
                  Kasko: 212,08 €
                  Leistungen: 5,05 €

                  Stand heute, bei Kravag,
                  habe mit viel mehr gerechnet...

                  Beste Grüße aus Hamburg

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                    #10
                    RR Td6 3.0:

                    Steuer in BW: 481,-- Euro im Jahr
                    Steuersatz: 16,05 € je angefangene 100ccm
                    Emissionsklasse: 0451 98/69/EG III; A

                    Gruß

                    Uwe

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