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Heckzapfwelle/Hydraulik?!

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    #1

    Heckzapfwelle/Hydraulik?!

    Hallo,
    mich würde interessieren ob man(n) am Defender TDI oder Serie (IIA) eine Heckzapfwelle und eine Hydraulik anbauen kann??
    Hab mal ne Serie in Spanien gesehen!?
    Wenn jemand weiß ob man am oberen Geriebedeckel einefach ne Zapfwelle anflanschen kann, dann bitte un Auskunft !!
    Hab schon oft überlegt meine Geilteile in der Landwirtschaft einzusetzen. (Hobbybauer, Karnickel, Pferde, Fische, bischen Brennholz etc.)
    MfG
    Fred
    Bin ich ölich, bin ich fröhlich!!!
    Stichworte: -
    #2
    RE: Heckzapfwelle/Hydraulik?!

    Beim Serie lässt sich am Getriebe hinten die Zapfwelle anschrauben wenn kein Overdr. abgebaut ist. es soll auch noch einen unteren Zapfwellemabgang geben.

    Prinzipiell ist das möglich, kostet halt was.

    Ich setze meinen Serie in der LaWi ein, mit Heuma zum Heuwenden, die geht ohne Antrieb.

    Ansonsten ist die Landy Austattung mit Zapfwelle und Hydraulik teurer wie ein alter Trecker mit Zapfwelle und Hydraulik. Deshalb habe ich von der Idee Abstand genommen.

    mgo
    mit besten Grüßen
    Manfred

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      #3
      RE: Heckzapfwelle/Hydraulik?!

      Wenn jemand weiß ob man am oberen Geriebedeckel einefach ne Zapfwelle anflanschen kann, dann bitte un Auskunft !! Hab schon oft überlegt meine Geilteile in der Landwirtschaft einzusetzen. (Hobbybauer, Karnickel, Pferde, Fische, bischen Brennholz etc.)
      Also was Du mit der Zapfwelle und dem bisschen Brennholz anstellen willst ist mir annähernd klar, aber wofür brauchst Du bei Karnickeln eine Zapfwelle? Rotationszucht? Und mit den Fischen?! Teichquirl?

      Naja, jedem seinen Spaß. Rein technisch gesprochen in Ergänzung zu mgo: Ja es gibt diesen unteren Abgang, mit dem es möglich ist, Overdrive und Zapfwelle gemeinsam zu betreiben. Zapfwellen, Maschinen und Zubehör sind für Serie äußerst rar. Mir sind in fünf Jahren akuter Serie Landymania nur drei Angebote erinnerlich.

      Schafschermaschine für die Zapfwelle (Auf für Karnickel möglich?)

      Überhaupt eine gute Quelle, wenn man wissen will, was außer feuerpumpen und Sägen an die PTO einer serie passt: Hermen´s Homepage

      Grüße, Guido

      Kommentar

        #4
        hi hecke,
        ich hab bei meinem 300tdi einen pto + hydraulikpumpe verbaut. der pto kommt vom http://www.4wdworld.com.au/products/...aulicunit.htm.

        bei denen bekommt man auch einen zapfwellenbetrieb - schau mal hier www.my-defender.de\maxidrive.pdf
        cu
        matthias

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          #5
          beim II-A kann dir je nach Ausführung (109er) hinten der Tank im Weg sein, für den Rear PTO.

          It's not how you play the game - it's how the game plays you...

          Kommentar

            #6
            der erste link war nicht so hit verdächtig - dieser sollte besser gehen: http://www.4wdworld.com.au/products/...raulicunit.htm

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              #7
              Hi Nantucket,

              lief ..die Lieferung problemlos von dem Australier....der hat ja echt nettes Spielzeugs ;-)

              Grüsse Offroader

              Kommentar

                #8
                Mal ne ganz blöde Frage für mich, der sich mit Englisch etwas schwer tut.
                Das P.T.O. ist das ne Hydraulikpumpe, die ans Verteilergetriebe kommt?
                An die Stelle, an der auch der Overdrive hinkommt (also anstatt)?
                Und da kann man dann über Schläuche alles mögliche nützliche anschließen, wie Schafscherer, Hydraulikfront- oder -Heckheber, Mähbalken und ähnliches?
                Who needs luxury?

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                  #9
                  P.T.O. Power take off zu deutsch nebengräte antrieb.
                  ist ein zusätzlicher ausgang am getriebe an dem man geräte anschließen kann.
                  in diesem fall wird am pto-ausgang des getriebe (verteiler getriebe) eine hydraulik pumpe installiert mit der man dann alle möglichen hydraulichen geräte betreiben kann.
                  beim defender bzw serie IV ist der pto ausgang genau die stelle wo sonst der overdrive montiert wird obs bei der serie auch so ist weiß ich leider nicht.
                  gruß eric

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                    #10
                    Also der Auspang am Getriebe heißt P.T.O !

                    Danke für die Info, jetzt bin ich schlauer.
                    Who needs luxury?

                    Kommentar

                      #11
                      @Offroader:
                      Die Australier verweisen an Ihre deutschen Vertretungen. Für uns Nordlichter ist es die Offroad-Manufaktur in Hamburg - sehr gute Werkstatt.

                      Ich hab von Wrenchdevil den Tipp bekommen, mal bei http://www.4x4winches.com reinzuschauen. Die bieten ein vernünftiges Komplettangebot für PTO + Pumpe + Winde an. Ich hab mich dafür entschieden.
                      cu
                      matthias

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                        #12
                        Zapfwelle

                        Hallo
                        und erst mal vielen Dank für eure Beiträge bzw. Links!

                        Vielleicht kann mir jemand Auskunft geben, wo genau (oberer/unterer Getriebedeckel) der Abtrieb angeflanscht wird, ob verzahnt oder verschraubt und ob am Flansch ein Lager notwendig ist, oder ob zwischen bzw. hinten(am Ende der Welle) eine Lagerung ausreicht?
                        Läuft die Welle, dann immer mit?
                        MfG
                        Fred.
                        Bin ich ölich, bin ich fröhlich!!!

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                          #13
                          RE: Zapfwelle

                          Schau mal von hinten dein VTG an da siehst du den Deckel .Fällt eigentlich direkt ins Auge.
                          Gruß Manfred

                          Do what you want , but do it with Style

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