Hi, ich habe neulich meine ARB-Sperre von einer Fachwerkstatt vom Td5 auf den Td4 umbauen lassen (beides Rover-Achsen). Seit dem Umbau habe ich ein heulendes Geräusch beim Ausrollen, wenn ausgekuppelt ist, so bei 30-40km/h. Das Geräusch kommt ziemlich sicher vom Diff, weil es weg ist, wenn man die hintere Kardanwelle rausnimmt.
Was wir gecheckt haben, sind die Lager und das Lagerspiel am Eingang zum Diff sowie das Zahnflankenspiel und das Tragbild vom Trieb auf dem Tellerrad. Das Lagerspiel ist 8/100stel mm, das Tragbild ist recht gleichmässig und mittig. Beide Zahnräder haben auch keinen sichtbaren Verschleiß. Fällt Euch noch was ein ...?
Schönen Dank
Zlui
Was wir gecheckt haben, sind die Lager und das Lagerspiel am Eingang zum Diff sowie das Zahnflankenspiel und das Tragbild vom Trieb auf dem Tellerrad. Das Lagerspiel ist 8/100stel mm, das Tragbild ist recht gleichmässig und mittig. Beide Zahnräder haben auch keinen sichtbaren Verschleiß. Fällt Euch noch was ein ...?
Schönen Dank
Zlui
Kommentar