Es war einmal ... kuerzlich habe ich hier in Leipzig einem Td5er geholfen (MY2004) - er konnte nicht ueber 3000 U/min touren und beklagte sich ueber den Leistungsabfall ... . die "zustaendige" LR-Werkstatt konnte nicht helfen - deren Fehlerauslesegeraet zeigte keinen Fehler ... .
Mein Nanocom: keine Systemfehler, Wastgate auch o.B.
Dann nach weiterer Suche: Pumpe laueft nicht (kein Geraeusch) - Fahrzeug startet aber ohne Probleme - ein Sauger!!
Dieselpumpenrelaissockel regelrecht "abgebrannt, d.h. kein Kontakt mehr zur Pumpe, aber Steuerkreis OK. (d.h. kein Nanocom-Eintrag - die Pumpe meldet sich ja nicht ... )
Relaissockel ersetzt - Fahrzeug & Besitzer wohlauf ... .
Es gibt sie doch - die Td5-Sauger !
Gruss an alle Schrauber
DocTrial
Kommentar