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Und er faehrt doch - auch OHNE Intankpumpe!

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    Und er faehrt doch - auch OHNE Intankpumpe!

    Wohlann:

    Es war einmal ... kuerzlich habe ich hier in Leipzig einem Td5er geholfen (MY2004) - er konnte nicht ueber 3000 U/min touren und beklagte sich ueber den Leistungsabfall ... . die "zustaendige" LR-Werkstatt konnte nicht helfen - deren Fehlerauslesegeraet zeigte keinen Fehler ... .

    Mein Nanocom: keine Systemfehler, Wastgate auch o.B.

    Dann nach weiterer Suche: Pumpe laueft nicht (kein Geraeusch) - Fahrzeug startet aber ohne Probleme - ein Sauger!!
    Dieselpumpenrelaissockel regelrecht "abgebrannt, d.h. kein Kontakt mehr zur Pumpe, aber Steuerkreis OK. (d.h. kein Nanocom-Eintrag - die Pumpe meldet sich ja nicht ... )
    Relaissockel ersetzt - Fahrzeug & Besitzer wohlauf ... .

    Es gibt sie doch - die Td5-Sauger !

    Gruss an alle Schrauber

    DocTrial
    --
    Napisatsch otschen tjascholnui, brat! 8)

    #2
    AW: Und er faehrt doch - auch OHNE Intankpumpe!

    Ist in dem System generell oder für bestimmte Zeit ein Unterdruck, so dass der Diesel auch ohne Pumpe transportiert wird. Wenn das generell der Fall wäre, fragt man sich dann doch warum die Kiste ohne Pumpe eben manchmal gar nicht mehr fährt???:v
    Verein für die Rettung bedrohter Geländewagen

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      #3
      AW: Und er faehrt doch - auch OHNE Intankpumpe!

      Solange kein Luft im System ist schaffen wohl die PD Elemente Sprit heran. Allerdings scheinbar nicht genug, so das die Pumpe im Tank wohl ihre Berechtigung hat.
      Hängt vielleicht auch davon ab, wie voll der Tank ist.
      Kannst ja mal ausprobieren...

      Gruß,

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        #4
        AW: Und er faehrt doch - auch OHNE Intankpumpe!

        Meiner läuft ohne Pumpe wie im Notprogramm.
        Bergauf schleppt er sich gerade so mit Untersetzung hoch, eben sind 50km/h kein Problem.
        Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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          #5
          AW: Und er faehrt doch - auch OHNE Intankpumpe!

          jepp, das ist richtig. Ich hab ab und zu eine Störung. Ich weiß nicht obs am Relais oder dem Steuergerät liegt, jedenfalls läuft dann auch die Pumpe nicht. Geht dann wie bei Defekter. Wenn ich Zündung aus und wieder an mache, gehts wieder.
          folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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