Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Luftfilter-Turbo Schlauch-Durchmesser

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Luftfilter-Turbo Schlauch-Durchmesser

    Habe den Luftfilter umgebaut und jetzt stellt sich die Frage der Durchmesser.
    Luftfilter 76 mm
    Turbo 57mm
    Der 300tdi Schlauch sieht ja sehr konisch aus, ist das so gewollt?, habe dieses Teil nicht,
    hab mir das mal im Werkstatthandbuch angeschaut, habe ja einen ehmaligen 200tdi und jetzt 2,8l International

    Habe bei mir jetzt alle Möglichkeiten, kann mit 76mm bis kurz vor den Turbo gehen
    oder direkt nach dem Luftfilter von 76mm auf 57mm.
    Soll vielleicht dadurch bezweckt werden das die Luft schneller wird oder
    einfach Landrover.
    Was wäre optimal?
    Grüsse
    Mirko
    Stichworte: -
    #2
    AW: Luftfilter-Turbo Schlauch-Durchmesser

    Moin Mirko,
    ich würde auf der Saugseite möglichst lange einen möglichst großen Durchmesser wählen um den Strömungswiderstand dort gering zu halten. Auf der Druckseite pustet dann der Turbo.
    Belüftete Grüße, Ulrich
    --
    Comes time comes wheel!

    Kommentar

      #3
      AW: Luftfilter-Turbo Schlauch-Durchmesser

      Zitat von mirko200tdi Beitrag anzeigen
      .....mit 76mm bis kurz vor den Turbo gehen
      So, von ua SEMCO gibts Silikon Schleuche & passende reduktionsstücke. Fit&Play
      besa mi culo:mi

      Kommentar

        #4
        AW: Luftfilter-Turbo Schlauch-Durchmesser

        beim turbo spielt es keine rolle wo die reduzierung ist.............
        der arbeitet sowiso mit luftüberschuss..........

        Kommentar

          #5
          AW: Luftfilter-Turbo Schlauch-Durchmesser

          Jau danke,
          so werd ichs machen, habe eigentlich alle Teile hier,
          da ich mich von meinem Schnorchel getrennt habe, den ich jetzt nur bei Bedarf anhänge,
          viel wichtiger war mir die Luftoptimierung.
          Vielleicht traue ich mich, morgen mal ein Foto davon einzustellen.
          Ist wahrscheinlich sehr gewöhnungsbedürftig von der
          Optik her, aber jetzt gefühlte 20Ps mehr.
          Grüsse
          Mirko

          Kommentar

            #6
            AW: Luftfilter-Turbo Schlauch-Durchmesser

            Zitat von siggi109 Beitrag anzeigen
            beim turbo spielt es keine rolle wo die reduzierung ist.............
            der arbeitet sowiso mit luftüberschuss..........
            Luftmangel auf der Saugseite führt auch zu Luftmangel auf der Druckseite. Manch einer schnürt seinem Motor die Leistung ab durch zu kleinen Durchmesser beim Schnorchel.
            Auf der Saugseite des Turbos ist die richtige Dimensionierung schon von Bedeutung.
            Gruß Rainer
            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

            Kommentar

              #7
              AW: Luftfilter-Turbo Schlauch-Durchmesser

              Zitat von Zebulon Beitrag anzeigen
              Luftmangel auf der Saugseite führt auch zu Luftmangel auf der Druckseite. Manch einer schnürt seinem Motor die Leistung ab durch zu kleinen Durchmesser beim Schnorchel.
              Auf der Saugseite des Turbos ist die richtige Dimensionierung schon von Bedeutung.



              dann wusten die das bei land rover aber nicht...............beim TD ist kurz vorm turbo ist die reduktion von
              knapp 80mm auf turboladergrösse (etwa 55-60mm) wie warscheinlich beim TDI auch............

              Kommentar

                #8
                AW: Luftfilter-Turbo Schlauch-Durchmesser

                Zitat von siggi109 Beitrag anzeigen
                dann wusten die das bei land rover aber nicht...............beim TD ist kurz vorm turbo ist die reduktion von
                knapp 80mm auf turboladergrösse (etwa 55-60mm) wie warscheinlich beim TDI auch............
                Der Lufteintritt am Turbo ist innen noch viel kleiner. Lässt sich technisch nach derzeitigem Stand kaum anders realisieren. Ist aber auch kein wirkliches Problem.
                Der Schlauch ansich soll keinen nenneswerten Strömungswiderstand bilden. Darum ist der auf der Länge dick, und wird erst am Einlass reduziert.
                Bedenke, saugen kannst Du mit max -1bar, drücken jedoch ohne Ende. Je länger ein zu kleiner Saugschlauch, desto größer die Strömungsverluste. Das haben die LR Techniker sehr wohl verstanden.
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

                Kommentar

                Vorherige template Weiter
                Lädt...
                X

                Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                Einverstanden