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Habe grad ein `89 RRC vor dem Augen.
Beim hinteren Bodymount sind Scheiben oben auf den Gummipuffern. Der Bolzen geht von Oben durch. Nach Oben ist kein Plazt den Bolzen zu ziehen. Loch bohren in Traverse ist unaktuell. Gibt es neben die komplette Bodymount abscheniden, Scheibe Tauschen & Mount wieder einschweissen sonst noch angebrachte Alternativen die ich grade übersehe??
Problem ist 1-Seitig
:vD
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Ich hohl nochmal hoch Nächstes WE steht der Wagen mir wieder vor
Die Säge zerschneidet natürlich den Boltzen. Also muss ich ggf von unten neu durchstechen & mich mit Mutter oben vertrösten.
Ist dies denn der einzige plausible Werdegang? Bzw macht ihr das alle so? Ich werde bestimmt kein Body-off-Anliegen draus machen 8o
Danke
wenn das alles noch Serie ist und die Schrauben aufgehen must Du nix zerschneiden.
:sn
Die Karosse muss dafür aber etwas geliftet sein um die Schaube aus dem Rahmen zu bekommen ca. 10cm.
Anschließend den unteren Gummi abpulen und den Oberen mit der Schraube hochheben.
Wenn die ihre Führung im Loch aufgeben kannst Du den Bolzen ausreichend schwenken.
Das Loch in dem Rahmenausleger ist dann groß genug.
Das bedeutet jedoch die anderen Bodymounts müssen auch gelöst werden. Einer allein gibt der Karosse nicht genug Luft.
So labil ist sie dann doch nicht.:D
looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex
Jaa, WENN heisst da doch lieber FALLS sie aufgeht & nicht eher abgnabbeln. Das das Gewinde nicht mehr Fit ist hat sich rausdrehen erledigt..... glaube ich
Gut, wenn eure Erfahrungen sind das da "unterrum" genügend Platz ist un den Bolzen rauszuschwengen, schenk ich diesem gern Glauben :vD
Das das Lösen von 1 Bodymount nicht reicht dürfte klar sein :o
Da der ausch ggf ein "Gefallen" sein sollte, werde ich schauen was dabei rum kommt.
Ich berichte ggf
Zuletzt geändert von DeichChief; 16.08.2013, 16:28.
Grund: tipex
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