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    #31
    Hallo Andrea,
    find ich echt toll, dass Du Dich so schlau machen willst, kann sich mein Mädel daheim ne Scheibe von abschneiden,

    Vielleicht etwas Hilfestellung von mir:

    Mike Sanders ist derzeit die beste Hohlraumversiegelung auf dem Markt. Allerdings etwas schwer zu verarbeiten, da es erhitzt werden muß, ist glaub ich auch nix um einfach von außen auf die Karosserie zu sprühen, klebt wahrscheinlich sehr.

    Zu Deinem akuten Handlungsbedarf, es kann nicht schaden die Kardanwelle abzuschmieren ansonsten sehe ich im Moment keine Arbeiten, die nicht auch bis es wärmer wird warten könnten, ich mache es immer so, das ich die akut rostenden Teile mit Fertan (Rostumwandler) einpinsele und so lasse bis ich Zeit habe sie anständig zu entrosten, für eine kurze Zeit (je nach dem wo das Teil liegt) 1-2 Monate rostet es nicht weiter.

    Warum willst Du das eigentlich alles so genau wissen?
    Gruß
    Arndt

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      #32
      Original von Rainer4x4
      Original von DerRumaene
      Original von Rainer4x4
      http://www.kfz-tech.de/index1.html
      Wenn das für mich war,
      Warst Du denn der-/diejenige die wissen wollte, was was ist?

      Original von DerRumaene
      werd ich daraus wirklich nicht schlau...
      Wenn Du aus der Seite nicht schlau wirst, dann sollten wir weiter vorne anfangen! Stell Dir vor, Du hast ne Streichholzschachtel und vier Hosenknöpfe....... :D :D :D :D :D
      :D
      Mensch, ich wollt net wissen wie ne Kardanwelle aussieht, oder wo deren Kreuzgelenk sitzen, sondern ich wollte wissen, wie ein SCHMIERNIPPEL AUSSIEHT!
      Das ich die Dinger unterm Landy auch finde...
      Die Kardanwelle finde ich relativ schnell X(

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        #33
        guckst du hier:

        schmiernippel
        gruss
        andreas

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          #34
          Hallo Arndt,

          ich möchte das Wissen, weil ich möchte, dass der Landy möglichst lange hält - und weil ich zumindest nicht ganz dumm aus der Wäsche schauen möchte, wenn sich autoerfahrene Leute über ihren Wagen unterhalten - oder über meinen.

          Wenn mir nun jemand sagt, dass ich einen Schmiernippel suchen soll, dann finde ich ihn wahrscheinlich auch.
          Und wenn ich den Eindruck gewinne, dass etwas an dem Auto kaputt ist, kann ich es zumindest benennen...

          Hi Bendikt - Du findest das gute Stück vielleicht schon schnell - ich habe erst gestern gelernt wie es heißt.

          ...und Rainer, entschuldige, dass ich dein Bild missbrauche - ist das der Schmiernippel?

          LG
          Andrea
          Angehängte Dateien
          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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            #35
            Hab ich das richtig verstanden, dass die Vorderachse (das was man sieht) innen eine Welle hat, die auch die Lenkung macht?
            Nö, hast du nicht richtig verstanden.

            Die Lenkung sitzt komplett außerhalb der Achse:
            Die Lenkradbewegung geht über die Lenkstange an das Lenkgetriebe. Das Lenkgetriebe ändert die Drehbewegung in eine Hin-und-her-Bewegung. Vom Lenkgetriebe geht sie vordere Spurstange zum Lenkstockhebel des rechten Vorderrades. Von da aus geht es über die hintere Spurstange zum linken Vorderrad. Das wars mit der Lenkung.

            Die Wellen im Innern des Vorderachskörpers sind die Antriebswellen der Vorderachse. Und da sich die Vorderräder beim Lenken bewegen, muß sich eben auch die Antriebswelle "abknicken" lassen. Du kannst dir das so vorstellen, daß in der Kugel etwas ähnliches wie ein Kardangelenk sitzt.
            Who needs luxury?

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              #36
              @ landyxt
              Ah, ok, gut. Hätte mich auch gewundert, wofür dann die anderen Stangen da sind.

              Heiss das, dass in dem pdf - "vorne", das, was ich "Radaufhängung genannt habe" der "Lenkstockhebel" ist?
              Weißt Du zufällig auch, wie das, was da als "Tragegelenk" bezeichnet ist, richtig heißt?

              Danke und LG
              Andrea
              Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                #37
                nochmal Nippel

                Das da? Schmiernippel ....

                LG
                Andrea
                Angehängte Dateien
                Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                  #38
                  RE: nochmal Nippel

                  Original von Andrea1
                  Das da? Schmiernippel ....

                  LG
                  Andrea
                  Ich glaube die Sache mit den Schmiernippeln wird uns ewig ein Geheimnis bleiben... ;)

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                    #39
                    Hallo,

                    Lenkstockhebel, ich glaube

                    Dein "Traggelenk" heißt wohl eher Spurstangenkopf.
                    Who needs luxury?

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                      #40
                      Original von landyxt
                      Hallo,
                      Lenkstockhebel, ich glaube
                      Nope, der Lenkstockhebel sitzt am Lenkstock, der Welle die aus dem Lenkgetriebe kommt.
                      Laut Landy-WHB heisst das Teil Spurhebel

                      Original von landyxt
                      Dein "Traggelenk" heißt wohl eher Spurstangenkopf.
                      Jepp, korrekt. 8)

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                        #41
                        Original von Andrea1
                        ...und Rainer, entschuldige, dass ich dein Bild missbrauche - ist das der Schmiernippel?
                        Original von Andrea1
                        Das da? Schmiernippel ....
                        Jepp!!
                        Ich danke Dir für die beiden Nippel :D

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                          #42
                          Erst mal vielen Dank an Andrea1 für ihre Mühe, die sie sich mit dem fotographieren und dem Beschreiben macht. Für mich als "Auch-Neuling" ist das superinteressant. So kann ich dann in der Werkstatt auch mal mit meinem Wissen glänzen und muss nicht immer "das Ding da unten" sagen - sondern weiss jetzt das das "Schmiernippel" heisst ;-)

                          @Andrea1: kannst du deine PDF's - wenn sie dann mal korrekt beschriftet sind - in die Datenbank-Ecke packen, so das auch andere Neulinge davon was haben?

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                            #43
                            Hallo,

                            ich werde (aber wohl nicht mehr heute) die pdf's entsprechend ändern. Danke für die Korrekturen - und die Mühe, die Ihr euch damit macht!

                            Wenn der Kram mal richtig ist, stelle ich das gerne in die Datenbank-Ecke ein.

                            Dazu noch eine Frage - heißt der hintere Teil des "Spurhebels" auch "Spurhebel? - ich meine den Teil, wo die hintere Spurstange dranhängt. Dann wäre das Fragezeichen wohl auf der 2ten Seite (vorne) auch geklärt.

                            LG
                            Andrea
                            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                              #44
                              Danke Rainer, bin etwas aus der Übung ?

                              Also, heißt der hintere auch so ? ;)
                              Who needs luxury?

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                                #45
                                Hallo Andrea,

                                ich bin ja auch eher der Reinsetz-und-Fahr-Typ.
                                Mit selber schrauben habe ich noch nicht viel am Hut.
                                Aber auch daran wird noch gearbeitet.

                                Ich möchte auch ein dickes Lob für dein Engagement und Aufklärungsarbeit aussprechen. Ich lese weiterhin brav mit und lerne ständig dazu.

                                Klasse - macht alle weiter so!

                                Gruss
                                Jörg

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